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貨運(yùn)物流 共有 1466 個(gè)詞條內(nèi)容

3.1.4 運(yùn)輸?shù)慕Y(jié)構(gòu)

    1)鐵路貨運(yùn)鐵路貨運(yùn)是使用鐵路列車運(yùn)送客貨的一種運(yùn)輸方式。它是使用機(jī)動(dòng)車牽引車輛,用以載運(yùn)旅客和貨物,從而實(shí)現(xiàn)人和物的位移的一種運(yùn)輸方式。它是一種重要的現(xiàn)代陸地運(yùn)輸方式。鐵路貨運(yùn)主要承擔(dān)長(zhǎng)距離、大數(shù)量的貨運(yùn)...[繼續(xù)閱讀]

貨運(yùn)物流

3.1.5 運(yùn)輸和貨運(yùn)物流其他環(huán)節(jié)的關(guān)系

    1)運(yùn)輸與包裝的關(guān)系物資的包裝材料、包裝規(guī)格、包裝方法等都不同程度的影響運(yùn)輸。因?yàn)榘b的外廓尺寸與承運(yùn)車輛的內(nèi)部尺寸構(gòu)成可約倍數(shù)時(shí),車輛的容積才可以得到最充分的利用。2)運(yùn)輸與裝卸的關(guān)系裝卸是運(yùn)輸?shù)挠白?有運(yùn)輸...[繼續(xù)閱讀]

貨運(yùn)物流

3.1.6 運(yùn)輸?shù)膮⑴c者

    1)托運(yùn)人和收貨人托運(yùn)人和收貨人是要在規(guī)定的時(shí)間內(nèi),以最低的成本將貨物從起始地轉(zhuǎn)移到目的地的貨運(yùn)服務(wù)者。貨運(yùn)服務(wù)中,應(yīng)包括具體的提取貨物和交付貨物的時(shí)間、預(yù)計(jì)運(yùn)輸時(shí)間、貨物損失率,以及精確和適時(shí)的交換裝運(yùn)信息和...[繼續(xù)閱讀]

貨運(yùn)物流

3.1.7 貨運(yùn)服務(wù)的提供者

    1)單一方式經(jīng)營(yíng)人單一方式經(jīng)營(yíng)人是僅利用一種運(yùn)輸方式提供服務(wù)的單一方式經(jīng)營(yíng)人,這種集中程度使承運(yùn)人高度專業(yè)化,有足夠的能力和高效率。航空公司和公路貨運(yùn)公司就是單一方式承運(yùn)人的例子。2)專業(yè)承運(yùn)人由于小批量貨物裝...[繼續(xù)閱讀]

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3.1.8 主要貨運(yùn)物流工具

    1)包裝工具(1)裹包包裝機(jī)械;(2)充填包裝機(jī)械;(3)灌裝機(jī)械;(4)封口機(jī)械;(5)貼標(biāo)機(jī)械;(6)捆扎機(jī)械;(7)熱成型包裝機(jī)械;(8)真空包裝機(jī)械;(9)收縮包裝機(jī)械;(10)其他機(jī)械。2)集裝工具(1)集裝箱;(2)托盤(pán);(3)集裝袋。3)運(yùn)輸工具(1)汽車;(2)火車;(3)船舶...[繼續(xù)閱讀]

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3.2.1 實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸需求的方式

    運(yùn)輸需求可以通過(guò)三種基本的方式實(shí)現(xiàn):(1)可以使用私營(yíng)的車隊(duì)設(shè)備;(2)與專業(yè)貨運(yùn)公司簽訂運(yùn)輸合同;(3)一個(gè)企業(yè)可以向各種提供以單獨(dú)裝運(yùn)為條件的運(yùn)輸承運(yùn)人預(yù)定服務(wù)。這三種形式的運(yùn)輸,就是典型的所謂私人運(yùn)輸、合同運(yùn)輸和公...[繼續(xù)閱讀]

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3.2.2 運(yùn)輸因素

    從物流系統(tǒng)的觀點(diǎn)來(lái)看,有三個(gè)因素對(duì)運(yùn)輸來(lái)講是十分重要的,即成本、速度和一致性。1)運(yùn)輸成本運(yùn)輸成本是指為兩個(gè)地理位置間的運(yùn)輸所支付的款項(xiàng),以及與行政管理和維持運(yùn)輸中的存貨有關(guān)的費(fèi)用。物流系統(tǒng)的設(shè)計(jì),應(yīng)該利用能把...[繼續(xù)閱讀]

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3.2.3 物流經(jīng)理的業(yè)務(wù)手段

    隨著控制和報(bào)告裝運(yùn)狀況的信息新技術(shù)的應(yīng)用,物流經(jīng)理們才能找到既快捷,又能保持一致性的方法,而速度和一致性相結(jié)合則是創(chuàng)造運(yùn)輸質(zhì)量的必要條件。此外,了解運(yùn)輸履行的質(zhì)量,對(duì)于那些對(duì)時(shí)間具有敏感性的作業(yè),具有何種程度的...[繼續(xù)閱讀]

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3.3.1 運(yùn)輸方式

    運(yùn)輸平臺(tái):(1)鐵路;(2)公路;(3)水運(yùn);(4)管道;(5)航空;(6)郵政或快遞;(7)聯(lián)合運(yùn)輸。利用兩種以上的運(yùn)輸方式對(duì)貨物運(yùn)輸,如,陸??章?lián)運(yùn)、陸海聯(lián)運(yùn)、海空聯(lián)運(yùn)。充分利用各種運(yùn)輸工具的優(yōu)點(diǎn),達(dá)到運(yùn)輸時(shí)間短、運(yùn)費(fèi)低、途損小的目的,提供真...[繼續(xù)閱讀]

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3.3.2 運(yùn)輸方式的選擇

    在各種運(yùn)輸方式中,如何選擇適當(dāng)?shù)倪\(yùn)輸方式是物流合理化的重要問(wèn)題。一般來(lái)講,應(yīng)從物流系統(tǒng)要求的服務(wù)水平和允許的物流成本來(lái)決定??梢允褂靡环N運(yùn)輸方式,也可以使用聯(lián)運(yùn)方式。1)考慮具體條件決定運(yùn)輸方式,可以在考慮具體...[繼續(xù)閱讀]

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