在沖壓成形過程中,為使板料毛坯改變其原始形狀成為零件,必須在毛坯各部分之間形成一定的受力與變形關系。每一種沖壓成形方法都要求毛坯各部分之間存在一定的力與變形的關系,這是能夠順利地完成沖壓成形的基本保證。在一...[繼續(xù)閱讀]

    屈服準則是金屬進入塑性狀態(tài)的力學條件。當物體中某點處于單向應力狀態(tài)時,只要該向應力達到材料的屈服強度,該點就開始屈服,由彈性狀態(tài)進入塑性狀態(tài)?？墒菍τ趶碗s應力狀態(tài),就不能僅僅根據一個應力分量來判斷一點是否已經...[繼續(xù)閱讀]

    物體是受到力的作用才產生變形的,所以應力和變形兩者之間肯定存在某種關系。對金屬材料而言,在彈性變形階段,其應力和變形之間的關系通過廣義虎克定律來表示。因為彈性變形是可以恢復的,所以彈性變形過程是可逆過程,應力和...[繼續(xù)閱讀]

    沖裁是在壓力機上利用沖模使板料產生分離的一種沖壓方法。常見的沖裁方式有落料、沖孔、切邊、切開、剖切、切斷等。沖裁的用途極廣,既可直接沖出成品零件;又可為彎曲、拉深、成形等工序制備毛坯;也可在已成形的沖壓件上...[繼續(xù)閱讀]

    彎曲是將板材、型材、管材、絲材和棒材加工成所需要的形狀和尺寸的成形工序,其應用廣泛,方法多樣,既可用模胎手打彎曲,也可用各種專用設備滾彎、拉彎、折彎、繞彎,還可用沖模在壓力機上壓彎。這里主要介紹板材的壓彎成形。...[繼續(xù)閱讀]

    脹形是在模具作用下,主要通過板料厚度減薄和表面積增大,來獲得零件的幾何形狀。脹形成形的方法主要有平板毛坯的局部成形(如壓制突起、凹坑、加強筋、花紋圖案及標記等)和圓柱形空心毛坯或管狀毛坯的凸脹成形。汽車覆蓋件...[繼續(xù)閱讀]

    拉深是利用模具將平板毛料變?yōu)榭招墓ぜ?或進一步改變空心工件形狀和尺寸的一種沖壓方法。1.拉深變形特點圖1.2-13所示為筒形件的拉深,直徑為D的毛料2被凸模4和凹模3拉深成高度為h、直徑為d的空心工件。毛料的變化情況如圖1.2...[繼續(xù)閱讀]

    局部成形是指在相對面積較大的毛料某一局部上產生塑性變形的工序。常見的局部成形工序有板料壓窩、壓埂(加強槽)、管子壓扁、壓印及板材與型材壓下陷等,其典型零件如圖1.2-17所示。圖1.2-17　局部成形典型零件1.板料壓窩壓窩件...[繼續(xù)閱讀]

    翻邊是利用模具將板料上的孔緣或外邊緣翻成豎邊的沖壓加工方法。利用翻邊可以加工具有良好剛度和合理空間形狀的立體零件,還能在沖壓件上制取與其他零件裝配的部位(如鉚釘孔、螺紋底孔和軸承座等)。根據工件邊緣的形狀的...[繼續(xù)閱讀]

    擴口又稱擴徑,它是將管坯或平板坯料沖壓成的空心件的口部直徑擴大的一種成形工藝。擴口加工可制出管端為錐形、筒形或其他形狀的零件。管材擴口在管件連接中得到了廣泛應用,生產中常見的管端擴口形狀如圖1.3-3所示。圖1.3...[繼續(xù)閱讀]