5.2.2.1蘇通大橋橋區(qū)近水面大氣折光特點(diǎn)分析(1)對(duì)向三角高程原理及K值計(jì)算方法三角高程測(cè)量是高程傳遞的有效方法之一,但由于大氣折光影響的復(fù)雜性與多變性,限制了三角高程測(cè)量的應(yīng)用,因此研究作業(yè)區(qū)域大氣折光的影響,以尋求...[繼續(xù)閱讀]

    高索塔精密豎直高程傳遞是蘇通大橋塔梁高程控制的關(guān)鍵內(nèi)容之一。主索塔高出承臺(tái)300.4m,呈人字形結(jié)構(gòu),且位于長(zhǎng)江深水區(qū)域,施工場(chǎng)地極其狹窄。首節(jié)鋼錨箱底部高程測(cè)量精度須達(dá)到±10mm,按照《建筑工程施工測(cè)量規(guī)程》規(guī)定,測(cè)量放...[繼續(xù)閱讀]

    全站儀三維坐標(biāo)法由于其操作簡(jiǎn)單、方便等特點(diǎn),成為目前施工放樣最為常用的方法。由于鋼錨箱位于225.9m以上高空,受施工環(huán)境條件等影響,使得這種方法具有一定的局限性:a.超高空施工,受施工機(jī)械、工具以及天氣的影響,通視困難...[繼續(xù)閱讀]

    在中、上塔柱的施工測(cè)量中,為了有效控制索塔的幾何軸線與形狀,采用建立臨時(shí)加密點(diǎn)的方法從外到內(nèi)控制,確保索塔的整體線形與局部尺寸?；谌緝x自由設(shè)站的溫度效應(yīng)改正統(tǒng)一平差模型是根據(jù)索塔上塔柱鋼錨箱安裝、模板定...[繼續(xù)閱讀]

    施工監(jiān)測(cè)是施工控制系統(tǒng)中非常重要的一環(huán),它能給施工控制提供分析所必需的數(shù)據(jù),同時(shí)能夠驗(yàn)證施工控制的分析方法的正確與否。索塔施工控制中的監(jiān)控系統(tǒng)主要有以下三方面作用:a.為索塔施工控制提供所需的數(shù)據(jù),如索塔溫度、...[繼續(xù)閱讀]

    為獲得索塔在環(huán)境因素作用下的結(jié)構(gòu)行為,需要在索塔相關(guān)位置設(shè)置傳感器。6.2.1.1溫度傳感器的設(shè)置南北索塔各布置6個(gè)溫度測(cè)試截面,共布置溫度傳感器各254支,其中南索塔123支,北索塔131支(因溫控的需要,在北索塔下游塔肢80m高程斷面...[繼續(xù)閱讀]

    數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)采集系統(tǒng)傳感器的安裝,是根據(jù)索塔的施工進(jìn)度分期分批進(jìn)行的。在最初的傳感器安裝后,由于采集系統(tǒng)未能集成,只能用人工方式完成前期數(shù)據(jù)的間斷采集。當(dāng)施工進(jìn)度為數(shù)據(jù)采集儀提供安裝平臺(tái)后,即可著手建立數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)采...[繼續(xù)閱讀]

    隨著索塔的不斷進(jìn)展,按照設(shè)計(jì)位置安裝的各類傳感器數(shù)量逐步增加,數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)采集子系統(tǒng)也相繼建立。當(dāng)一個(gè)子系統(tǒng)組建完成后,隨即進(jìn)行下一個(gè)子系統(tǒng)的建立。在子系統(tǒng)的數(shù)量達(dá)到和超過兩個(gè)時(shí),即將各子系統(tǒng)通過控制總線連接成網(wǎng)...[繼續(xù)閱讀]

    6.2.4.1實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)的采集環(huán)境溫度、環(huán)境濕度和風(fēng)速風(fēng)向等數(shù)據(jù)采用風(fēng)速和環(huán)境溫度采集儀(見圖6-8)進(jìn)行連續(xù)采集。索塔溫度和應(yīng)力采用BV—1064自動(dòng)數(shù)據(jù)采集儀自動(dòng)采集(見圖6-9)。圖6-8風(fēng)速和環(huán)境溫濕度采集儀圖6-9BV—1064自動(dòng)數(shù)據(jù)采...[繼續(xù)閱讀]

    對(duì)于蘇通大橋超高索塔,首先為了及時(shí)掌握索塔施工期的變形,滿足施工控制的需要,監(jiān)測(cè)方法必須滿足索塔施工期監(jiān)測(cè)的需要;其次,索塔動(dòng)態(tài)變形大小、周期因影響因素不同而不同,監(jiān)測(cè)方法必須兼顧不同的變化需要;另外監(jiān)測(cè)內(nèi)容多...[繼續(xù)閱讀]