
 在分析齒輪工作狀態(tài)時,為了減少測試系統(tǒng)、環(huán)境噪聲等因數(shù)的影響,使信號分析結(jié)果有一個客觀、統(tǒng)一的評價標(biāo)準(zhǔn),首先采用均值-方差標(biāo)準(zhǔn)化方法對測量信號進行歸一化預(yù)處理。信號預(yù)處理的目的在于提高信號的可靠性和數(shù)據(jù)的精度 (共 1335 字) [閱讀本文] >>
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 在分析齒輪工作狀態(tài)時,為了減少測試系統(tǒng)、環(huán)境噪聲等因數(shù)的影響,使信號分析結(jié)果有一個客觀、統(tǒng)一的評價標(biāo)準(zhǔn),首先采用均值-方差標(biāo)準(zhǔn)化方法對測量信號進行歸一化預(yù)處理。信號預(yù)處理的目的在于提高信號的可靠性和數(shù)據(jù)的精度 (共 1335 字) [閱讀本文] >>