根據(jù)力學(xué)的定義,功率由力與速度的矢量乘積而得到,當(dāng)力與速度是時(shí)變參數(shù)時(shí),功率就是一種瞬時(shí)概念。齒輪箱工作時(shí),采樣得到的原始瞬時(shí)功率并不能反映系統(tǒng)振動(dòng)的真實(shí)狀態(tài),這一時(shí)刻的數(shù)值峰值也并不足以反映同等水平的穩(wěn)態(tài)振動(dòng) (共 458 字) [閱讀本文] >>
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 根據(jù)力學(xué)的定義,功率由力與速度的矢量乘積而得到,當(dāng)力與速度是時(shí)變參數(shù)時(shí),功率就是一種瞬時(shí)概念。齒輪箱工作時(shí),采樣得到的原始瞬時(shí)功率并不能反映系統(tǒng)振動(dòng)的真實(shí)狀態(tài),這一時(shí)刻的數(shù)值峰值也并不足以反映同等水平的穩(wěn)態(tài)振動(dòng) (共 458 字) [閱讀本文] >>