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汽車涂裝 共有 70 個詞條內(nèi)容

一、油漆概述

    1.油漆的作用汽車在運行中,由于受各種環(huán)境的影響,如風(fēng)吹、雨淋、鹽堿侵蝕、冷熱變化或因事故造成破損等,其涂層表面會發(fā)生開裂、粉化、變色、脫落等,均需要采用油漆進行修補或在新表面上噴涂。同時,油漆可以起到以下作用...[繼續(xù)閱讀]

汽車涂裝

二、汽車漆面

    1.漆面結(jié)構(gòu)附著在汽車外殼金屬上的漆面一般由4個層次構(gòu)成,即防銹漆、底漆、色漆和光油,一般厚度為0.25~0.45mm(亞洲國家車漆厚度為0.25mm,歐美國家車漆厚度為0.45mm)。(1)防銹漆: 主要是在金屬表面形成一層保護膜,防止金屬生銹。(...[繼續(xù)閱讀]

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三、干燥油漆

    1.油漆的成膜方式使液體狀涂料硬化,形成涂膜的過程叫作涂料固化。根據(jù)涂料固化和干燥的方式不同,可以分類為溶劑揮發(fā)型、氧化聚合型、烘烤聚合型及固化劑成膜型。(1)溶劑揮發(fā)型涂料:這類涂料在常溫下靠溶劑揮發(fā)干燥成膜,在...[繼續(xù)閱讀]

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一、涂裝概述

    1.涂裝的功能及要素涂料由液態(tài)或粉末狀變成固態(tài),在被涂物表面上形成均勻的薄膜,這一過程稱為涂裝。涂裝的功能一是防腐蝕,二是裝飾;另外,還有一些特殊功能,如調(diào)節(jié)熱、電等能量的傳導(dǎo)性,軍事目標的保護色等。涂裝工程的關(guān)鍵...[繼續(xù)閱讀]

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二、涂裝的主要設(shè)備

    涂裝主要設(shè)備分為涂裝前表面預(yù)處理設(shè)備、涂漆設(shè)備、涂膜干燥和固化設(shè)備、機械化輸送設(shè)備。1.涂裝前表面預(yù)處理設(shè)備(1) 預(yù)處理的目的:去除被涂件所帶的異物,如氧化皮、銹斑、油脂等,提供適合于涂裝要求的良好基底,如磷化、氧...[繼續(xù)閱讀]

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三、汽車涂裝發(fā)展新趨勢

    2011年,國內(nèi)、外涂裝涂料界引入了綠色涂裝理念,創(chuàng)建“綠色涂裝車間”(Greenpaint Shop)成為涂裝工業(yè)發(fā)展的主流趨勢。“綠色涂裝”理念就是要優(yōu)質(zhì)、高產(chǎn)、低成本,涂裝生產(chǎn)更綠化;就是要在設(shè)計建設(shè)涂裝車間中貫徹3E原則和兼顧實現(xiàn)...[繼續(xù)閱讀]

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一、個人安全防護

    在汽車噴涂的整個過程中,會產(chǎn)生許多影響人體健康的不利因素,如涂裝使用的除銹劑、除油劑、除漆劑、噴砂塵霧、打磨粉塵、涂料溶劑、稀釋劑、固化劑或各種添加劑等(圖1-12),有的具有較強的腐蝕性,有的則會產(chǎn)生有害氣體或粉塵...[繼續(xù)閱讀]

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二、車間布置

    在著手車間布局設(shè)計之前,應(yīng)掌握一些基本資料,如預(yù)計車輛的年修補量、修理工作的大小、員工的數(shù)量、可使用的地皮大小、資金預(yù)算,以及當(dāng)?shù)胤ㄒ?guī)對用地、環(huán)境及排放等的規(guī)定。1.全新修理廠的車間布局設(shè)計(1)業(yè)務(wù)量和人員的分配...[繼續(xù)閱讀]

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三、環(huán)境保護

    涂料對環(huán)境的污染有兩個方面:一是在制造過程中產(chǎn)生的“三廢”,即廢氣、廢水、廢料的污染;二是在涂裝、施工等應(yīng)用過程中,有機溶劑揮發(fā)到大氣中造成的二次污染。據(jù)報道,每年向大氣排放的2000萬t碳氫化合物中,約有350萬t(占37....[繼續(xù)閱讀]

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四、緊急情況處理

    (一)涂裝工具與設(shè)備的安全使用涂裝車間常用的工具設(shè)備主要是電動工具、氣動工具和一些大型設(shè)備等。正確使用涂裝工具和設(shè)備是安全生產(chǎn)的根本保證。使用涂裝工具和設(shè)備基本的安全注意事項如下:(1)手動工具要保持清潔和完好...[繼續(xù)閱讀]

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