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汽車檢測(cè)與診斷 共有 157 個(gè)詞條內(nèi)容

一、點(diǎn)火系統(tǒng)重要傳感器的檢測(cè)

    1.悅翔汽車發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸位置傳感器檢測(cè)(1)曲軸位置傳感器的電阻檢測(cè)。對(duì)于磁感應(yīng)式曲軸位置傳感器的電阻檢測(cè),就是檢測(cè)其傳感器線圈的電阻。悅翔發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸位置傳感器結(jié)構(gòu)與電路圖如圖5-1所示。對(duì)于悅翔汽車,其曲軸位置傳感器...[繼續(xù)閱讀]

汽車檢測(cè)與診斷

二、火花塞的檢查

    1.火花塞間隙的檢查間隙太寬,可能會(huì)引起缺火;間隙太窄,可能會(huì)引起怠速不穩(wěn),并導(dǎo)致電極過早被燒蝕。正常電極間隙可查閱相關(guān)車輛維修手冊(cè)。可采用目視法或間隙規(guī)方法。普通火花塞的間隙可進(jìn)行調(diào)整,如果是鉑金火花塞,其火花間...[繼續(xù)閱讀]

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三、高壓線的檢查

    1.外觀檢查對(duì)于高壓線的檢查,首先要看高壓導(dǎo)線兩端子是否被腐蝕、導(dǎo)線整體是否損壞或變形。如果存在上述現(xiàn)象則會(huì)使點(diǎn)火能力(電壓)下降。當(dāng)點(diǎn)火能力不足時(shí),會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)、加速不良、排放超標(biāo)等故障。進(jìn)行目測(cè),如發(fā)...[繼續(xù)閱讀]

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四、點(diǎn)火線圈的檢查

    1.外觀檢查仔細(xì)觀察點(diǎn)火線圈的外表,若發(fā)現(xiàn)膠木絕緣蓋裂開、填充物外溢、接線柱松動(dòng)、螺紋損壞、殼體變形、高壓插座接觸不良及溫度過高等現(xiàn)象,應(yīng)及時(shí)更換點(diǎn)火線圈。2.電阻檢測(cè)(1)一次繞組的檢測(cè)。選擇萬用表電阻擋,使兩表筆...[繼續(xù)閱讀]

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一、發(fā)動(dòng)機(jī)不能正常啟動(dòng)

    1.故障現(xiàn)象一輛上海大眾帕薩特(1.8T),行駛里程4.3萬km,發(fā)動(dòng)機(jī)有不易啟動(dòng)的現(xiàn)象。如果能正常啟動(dòng),則發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行狀態(tài)良好;如果不能正常啟動(dòng),需打兩三次起動(dòng)機(jī)才能啟動(dòng),啟動(dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn),加速無力,急加速有時(shí)會(huì)熄火,且儀表上...[繼續(xù)閱讀]

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二、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速游車

    1.故障現(xiàn)象一輛日產(chǎn)風(fēng)度轎車,發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)有時(shí)出現(xiàn)游車現(xiàn)象,加速到1700~2000r/min時(shí)也有游車;無負(fù)荷時(shí)急加速順暢,但排氣管汽油味濃;當(dāng)急加速收油后,有時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)熄火,轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤和開空調(diào)掛擋時(shí)也會(huì)熄火。2.故障分析診斷與排除...[繼續(xù)閱讀]

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任務(wù)5.5 參考悅翔汽車點(diǎn)火系統(tǒng)電路圖完成實(shí)車故障診斷

    圖5-5悅翔汽車點(diǎn)火系統(tǒng)電路圖發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)的故障診斷(點(diǎn)火系統(tǒng)故障)3.診斷根據(jù)檢查和檢測(cè)結(jié)果判斷故障原因并進(jìn)行驗(yàn)證。4.排除故障寫出排除該故障的具體方法。教師評(píng)語評(píng)分:...[繼續(xù)閱讀]

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練習(xí)題

    一、判斷題1.發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)的一般原因是無高壓火。()2.對(duì)于點(diǎn)火系統(tǒng)來說,可以存在有低壓電無高壓電的故障。()3.點(diǎn)火系統(tǒng)高壓火弱會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)不能啟動(dòng)的情況。()4.點(diǎn)火線圈出現(xiàn)漏電的情況,會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火能量增加的情...[繼續(xù)閱讀]

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任務(wù)6.1 悅翔汽車進(jìn)氣系統(tǒng)概述

    環(huán)境空氣進(jìn)入空氣濾清器,經(jīng)過空濾器芯過濾后經(jīng)進(jìn)氣管、節(jié)氣門體、進(jìn)氣歧管進(jìn)入氣缸。在進(jìn)氣管上連接有曲軸箱通風(fēng)管,曲軸箱的廢氣由這個(gè)通風(fēng)管隨新鮮空氣進(jìn)入氣缸。...[繼續(xù)閱讀]

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一、進(jìn)氣不足,怠速不穩(wěn)或啟動(dòng)困難

    1.故障現(xiàn)象由于進(jìn)氣不足造成的發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難與怠速不穩(wěn),表現(xiàn)為發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)機(jī)能帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)按正常速度轉(zhuǎn)動(dòng),有明顯的著車征兆,但不能啟動(dòng),或需要連續(xù)多次啟動(dòng)或長(zhǎng)時(shí)間轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)才能啟動(dòng)。啟動(dòng)后,怠速明顯不穩(wěn)定,且容易熄火。...[繼續(xù)閱讀]

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