我國(guó)貨運(yùn)物流與發(fā)達(dá)國(guó)家相比差距懸殊,差距主要體現(xiàn)在如下五個(gè)方面:1)成本高據(jù)世界銀行的推測(cè),我國(guó)的貨運(yùn)物流費(fèi)用占GDP的比重約為18.2%,比發(fā)達(dá)國(guó)家高出一倍左右。2)周轉(zhuǎn)慢2003年我國(guó)工業(yè)企業(yè)流動(dòng)資金的周轉(zhuǎn)速度為2.10次,而日本制 (共 484 字) [閱讀本文] >>
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 我國(guó)貨運(yùn)物流與發(fā)達(dá)國(guó)家相比差距懸殊,差距主要體現(xiàn)在如下五個(gè)方面:1)成本高據(jù)世界銀行的推測(cè),我國(guó)的貨運(yùn)物流費(fèi)用占GDP的比重約為18.2%,比發(fā)達(dá)國(guó)家高出一倍左右。2)周轉(zhuǎn)慢2003年我國(guó)工業(yè)企業(yè)流動(dòng)資金的周轉(zhuǎn)速度為2.10次,而日本制 (共 484 字) [閱讀本文] >>