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1.7.3　失速感知
飛機(jī)飛行

        14CFR第61部要求飛行學(xué)員在單飛之前接受并記錄失速和失速改出方面的飛行訓(xùn)練。在這個(gè)訓(xùn)練期間,飛行教官應(yīng)該強(qiáng)調(diào)每次失速的直接原因都是過大的迎角。飛行學(xué)員應(yīng)該完全理解有多種飛行機(jī)動(dòng)會(huì)引起機(jī)翼的迎角增加,但是直到迎角    （共 439 字）     [閱讀本文] >>

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