
 在國內(nèi)航運(yùn)上使用的集裝箱,由于國內(nèi)航運(yùn)船舶(圖1-2-5)上的起重機(jī)能力所限,絕大多數(shù)不到3t。因此集裝箱尺寸的主要參數(shù)以日本工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JISZ1610中規(guī)定的2種,即以2.5t和5t型為主。最近由于專用集裝箱船開始營運(yùn),已采用國際標(biāo)準(zhǔn)化組織 (共 169 字) [閱讀本文] >>
海量資源,盡在掌握
 在國內(nèi)航運(yùn)上使用的集裝箱,由于國內(nèi)航運(yùn)船舶(圖1-2-5)上的起重機(jī)能力所限,絕大多數(shù)不到3t。因此集裝箱尺寸的主要參數(shù)以日本工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JISZ1610中規(guī)定的2種,即以2.5t和5t型為主。最近由于專用集裝箱船開始營運(yùn),已采用國際標(biāo)準(zhǔn)化組織 (共 169 字) [閱讀本文] >>