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5.3.2 盾構(gòu)隧道施工道岔停車段的參數(shù)設計
電力隧道盾構(gòu)工程

5.3.2 盾構(gòu)隧道施工道岔停車段的參數(shù)設計圖片（共4張） :
5.3.2 盾構(gòu)隧道施工道岔停車段的參數(shù)設計

        (1)始發(fā)井道岔停車段最小長度設計L始發(fā)=a+b+c(5-1)式中a——道岔長度;b——最大列車編組長度;c——停車安全距離。例如:犀牛電力隧道工程a=12m,b=38m,c=2m,則L始發(fā)=52m。當在隧道中間設置列車道岔時停車段最小長度為L中＝2a+b+c(5-2)(2)軌面    （共 497 字）     [閱讀本文] >>

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        (1)始發(fā)井道岔停車段最小長度設計L始發(fā)=a+b+c(5-1)式中a——道岔長度;b——最大列車編組長度;c——停車安全距離。例如:犀牛電力隧道工程a=12m,b=38m,c=2m,則L始發(fā)=52m。當在隧道中間設置列車道岔時停車段最小長度為L中＝2a+b+c(5-2)(2)軌面    （共 497 字）     [閱讀本文] >>

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