
 我們知道,齒輪的嚙合沖擊是引起齒輪箱振動的主要激勵源之一,此種振動給風電齒輪箱造成極大的損害并產(chǎn)生各種故障,因此,積極開展齒輪傳動系統(tǒng)的動力學特性和齒輪箱各個重要仿真測點的振動進行分析,對風電齒輪箱的維護、監(jiān)測 (共 2939 字) [閱讀本文] >>
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 我們知道,齒輪的嚙合沖擊是引起齒輪箱振動的主要激勵源之一,此種振動給風電齒輪箱造成極大的損害并產(chǎn)生各種故障,因此,積極開展齒輪傳動系統(tǒng)的動力學特性和齒輪箱各個重要仿真測點的振動進行分析,對風電齒輪箱的維護、監(jiān)測 (共 2939 字) [閱讀本文] >>