柴油機(jī)早期磨損是柴油機(jī)很常見的故障,如何預(yù)防出現(xiàn)早期磨損呢?柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不到1000h就出現(xiàn)早期磨損,究其原因,主要是使用不當(dāng)所致。(一)　早期磨損癥狀及引發(fā)的原因早期磨損的主要癥狀是:　使用不到1000h就出現(xiàn)汽缸壓力下降;冷...[繼續(xù)閱讀]

    柴油機(jī)作為工程機(jī)械的動力系統(tǒng),提供機(jī)械工作所需的動力,它一旦出現(xiàn)故障將影響正常生產(chǎn)。所以,通過觀察廢氣的顏色來診斷柴油機(jī)故障是十分重要的。柴油機(jī)燃料完全燃燒后,正常顏色一般為淡灰色,負(fù)荷略重時為深灰色。柴油機(jī)在...[繼續(xù)閱讀]

    柴油機(jī)某部位出現(xiàn)故障時,常常會伴隨機(jī)件運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)出異常響聲。柴油機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)下,其“異響”多樣、復(fù)雜,難以分辨,給機(jī)械維修人員常帶來許多麻煩,從而延長了維修時間。但只要在平時的維修過程中注意總結(jié)、掌握其規(guī)律性,就能...[繼續(xù)閱讀]

    汽缸套的穴蝕是柴油機(jī)常見的失效形式之一,研究其形成的原因,以便采取預(yù)防措施延緩穴蝕的產(chǎn)生,對減少機(jī)械故障和延長機(jī)械壽命,有著十分重要的意義?！?一)　汽缸套穴蝕的產(chǎn)生及其危害　在柴油機(jī)汽缸套與冷卻水接觸的表面,特...[繼續(xù)閱讀]

    冷卻水溫不適,會造成發(fā)動機(jī)低溫運(yùn)轉(zhuǎn)或過熱;水質(zhì)不良,將引起水垢、腐蝕及氣蝕;冷卻水內(nèi)漏、水質(zhì)不良,均會引起故障。1.　過冷運(yùn)轉(zhuǎn)　發(fā)動機(jī)在水溫低于65℃下運(yùn)行稱冷運(yùn)轉(zhuǎn)。發(fā)動機(jī)未曾充分運(yùn)轉(zhuǎn)使水溫達(dá)到一定程度就會開始工作...[繼續(xù)閱讀]

    柴油機(jī)的潤滑系統(tǒng)主要由油底殼、機(jī)油泵、機(jī)油濾清器、散熱器、主油道、分油道、機(jī)油壓力過低報警傳感器、機(jī)油油溫過高報警傳感器、限壓閥和旁通閥組成。機(jī)油壓力過低主要有以下幾個原因:　1.　機(jī)油油量不足　如果機(jī)油油...[繼續(xù)閱讀]

    維修案例　一臺50型裝載機(jī)(發(fā)動機(jī)為6135K-9a型)在施工時,駕駛員感到機(jī)器裝載逐漸無力,觀察儀表,發(fā)現(xiàn)水溫高、機(jī)油無壓力,于是立刻停機(jī)檢查。檢測發(fā)現(xiàn),機(jī)油泵主動齒輪斷裂,連桿瓦燒傷嚴(yán)重。由于在施工現(xiàn)場,沒做進(jìn)一步詳細(xì)檢查就...[繼續(xù)閱讀]

    1.　屬于燃油供給系統(tǒng)方面的原因①　油箱中無油或忘記將油箱開關(guān)打開?！、凇∪加凸┙o系統(tǒng)中空氣或水分過多?，F(xiàn)象為啟動轉(zhuǎn)速不低但不著火,且排氣管冒白煙。檢查方法是擰松柴油濾清器上的放氣螺釘或高壓泵上的高壓油管,如...[繼續(xù)閱讀]

    由于柴油機(jī)工作粗暴,噪聲大,汽缸墊輕微燒損不易察覺,判斷困難,以致汽缸墊更換不及時(或?qū)覔Q屢燒),造成汽缸套變形,密封阻水圈損壞以及缸蓋和缸體之間過梁處受高溫高壓氣體的沖擊,導(dǎo)致嚴(yán)重?zé)g溝痕,致使維修困難以及機(jī)件報廢...[繼續(xù)閱讀]

    柴油機(jī)在運(yùn)行中出現(xiàn)機(jī)械故障,輕則造成基礎(chǔ)件損壞,重則導(dǎo)致重大機(jī)械事故的發(fā)生。通常情況下,柴油機(jī)故障發(fā)生前,其轉(zhuǎn)速、聲音、排氣、水溫、機(jī)油壓力等方面會表現(xiàn)出某種異常跡象,即故障預(yù)兆特征。因此,操作人員應(yīng)根據(jù)預(yù)兆的...[繼續(xù)閱讀]