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液壓技術(shù) 共有 302 個(gè)詞條內(nèi)容

1.4油管和管接頭的類型、特點(diǎn)及應(yīng)用

    1.4.1 油管油管的作用是將各個(gè)液壓元件連接起來(lái)。油管應(yīng)有足夠的強(qiáng)度、良好的密封性能,并且壓力損失要小。1.4.1.1 油管的種類、特點(diǎn)和應(yīng)用液壓傳動(dòng)系統(tǒng)常用的油管分金屬管、橡膠管和尼龍管三大類。采用哪種油管主要根據(jù)工...[繼續(xù)閱讀]

液壓與氣動(dòng)技術(shù)

本課題小結(jié)

    (1)液壓缸屬于液壓執(zhí)行元件,是將壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的裝置,它輸出推力(或拉力)和直線運(yùn)動(dòng)(或擺動(dòng))速度。(2)液壓缸的類型和結(jié)構(gòu)(一般由缸筒組件、活塞組件、密封裝置及排氣裝置等五部分組成)。(3)液壓缸設(shè)計(jì)方法和步驟。(4)換向...[繼續(xù)閱讀]

液壓與氣動(dòng)技術(shù)

復(fù)習(xí)思考題

    1.活塞式液壓缸有幾種結(jié)構(gòu)形式?各有何特點(diǎn)?它們分別用在什么場(chǎng)合?2.以單桿活塞式液壓缸為例,說(shuō)明液壓缸的一般結(jié)構(gòu)形式。3.液壓缸哪些部位需要密封,常見(jiàn)的密封方法有哪些?4.液壓缸為何需要排氣裝置?5.液壓缸緩沖裝置有哪幾種...[繼續(xù)閱讀]

液壓與氣動(dòng)技術(shù)

2.1溢流閥與調(diào)壓回路

    在液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中,控制油液壓力高低的液壓閥稱之為壓力控制閥,簡(jiǎn)稱壓力閥。這類閥的共同點(diǎn)是利用作用在閥芯上的液壓力和彈簧力相平衡的原理實(shí)現(xiàn)功能要求。按其功能和用途不同可分為溢流閥、減壓閥、順序閥和壓力繼電器等...[繼續(xù)閱讀]

液壓與氣動(dòng)技術(shù)

2.2順序閥與順序回路

    2.2.1 順序閥的結(jié)構(gòu)及工作原理順序閥的作用是利用油液壓力作為控制信號(hào)控制油路通斷,用于控制兩個(gè)或兩個(gè)以上執(zhí)行元件的液壓系統(tǒng)中,使各執(zhí)行元件按預(yù)先設(shè)定的先后動(dòng)作順序工作。圖2-4 直動(dòng)式順序閥的結(jié)構(gòu)和圖形符號(hào)順序閥...[繼續(xù)閱讀]

液壓與氣動(dòng)技術(shù)

2.3減壓閥與減壓回路

    2.3.1 減壓閥的結(jié)構(gòu)及工作原理在液壓系統(tǒng)中,常由一個(gè)液壓泵向幾個(gè)執(zhí)行元件供油,當(dāng)某一執(zhí)行元件需要比泵的供油壓力低的穩(wěn)定壓力時(shí),在該執(zhí)行元件所在的支路上就需要使用減壓閥。減壓閥是一種利用液流流過(guò)縫隙產(chǎn)生壓力損失...[繼續(xù)閱讀]

液壓與氣動(dòng)技術(shù)

2.4其他壓力控制回路

    2.4.1 卸荷回路在液壓系統(tǒng)工作中,有時(shí)執(zhí)行元件短時(shí)間停止工作,不需要液壓系統(tǒng)傳遞能量,或者執(zhí)行元件在某段工作時(shí)間內(nèi)保持一定的力,而運(yùn)動(dòng)速度極慢,甚至停止運(yùn)動(dòng),在這種情況下,不需要補(bǔ)充輸出油液,或只需要很小流量的油液...[繼續(xù)閱讀]

液壓與氣動(dòng)技術(shù)

本課題小結(jié)

    壓力控制閥簡(jiǎn)稱壓力閥。按其功能和用途不同可分為溢流閥、減壓閥、順序閥和壓力繼電器等。它們的共同特點(diǎn)是:利用受控液流的壓力對(duì)閥心的作用力與其他作用力(如彈簧力)相平衡的原理,來(lái)調(diào)節(jié)閥的開(kāi)口量以改變液阻的大小,從而...[繼續(xù)閱讀]

液壓與氣動(dòng)技術(shù)

復(fù)習(xí)思考題

    1.若先導(dǎo)式溢流閥主閥芯上阻尼孔被污物堵塞,溢流閥會(huì)出現(xiàn)什么樣的故障?如果先導(dǎo)閥錐閥座上的進(jìn)油小孔堵塞,又會(huì)出現(xiàn)什么故障?2.若把先導(dǎo)式溢流閥的遠(yuǎn)程控制口當(dāng)成泄漏口接油箱,液壓系統(tǒng)會(huì)產(chǎn)生什么現(xiàn)象?3.試比較溢流閥、減壓...[繼續(xù)閱讀]

液壓與氣動(dòng)技術(shù)

3.1節(jié)流調(diào)速控制

    3.1.1 流量控制閥3.1.1.1 流量控制原理及節(jié)流口形式液壓傳動(dòng)中常利用液體流經(jīng)閥的小孔或間隙來(lái)控制流量和壓力,以達(dá)到調(diào)速和調(diào)壓的目的。討論小孔的流量計(jì)算,了解其影響因素,對(duì)于合理設(shè)計(jì)液壓系統(tǒng)、正確分析液壓元件和系統(tǒng)...[繼續(xù)閱讀]

液壓與氣動(dòng)技術(shù)
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