就地?zé)嵩偕O(shè)備主要由兩大系統(tǒng)組成:加熱系統(tǒng)和復(fù)拌系統(tǒng),下面將分別介紹。一、加熱系統(tǒng)加熱系統(tǒng)主要由燃燒裝置、加熱裝置、燃料罐、液壓裝置、發(fā)動(dòng)機(jī)、操縱裝置、行走裝置等組成。它的用途是將需要再生處理的瀝青路面均勻...[繼續(xù)閱讀]

    為了讓讀者對(duì)就地?zé)嵩偕夹g(shù)的應(yīng)用和優(yōu)勢(shì)具有更好的了解,以下將回顧三年以來(lái)國(guó)內(nèi)成功完成的一些工程項(xiàng)目。一、滬寧高速公路上海段1.工程概況滬寧高速公路于1996年10月建成通車,是G055國(guó)道的上海段,也是全國(guó)交通最繁忙的高速...[繼續(xù)閱讀]

    就地?zé)嵩偕呀?jīng)被證實(shí)為非常有效的路面維修方法,它可以通過(guò)對(duì)原路面材料的重新利用達(dá)到對(duì)路面維修的目的。然而,該工藝不適合再生熱拌瀝青混凝土組成變異太大的路面。有三種不同類型的就地?zé)嵩偕に?即整形,重鋪和復(fù)拌...[繼續(xù)閱讀]

    舊瀝青路面材料的再生過(guò)程包含各種材料的重新組合與調(diào)配,其中最為關(guān)鍵的一點(diǎn)就是回收料中舊瀝青的再生。現(xiàn)在,對(duì)于瀝青粘結(jié)料的認(rèn)識(shí)有兩種不同的觀點(diǎn)。一種觀點(diǎn)認(rèn)為,瀝青具有一系列膠體性質(zhì),其中存在著三種成分:即憎液的瀝...[繼續(xù)閱讀]

    一、瀝青的相容性和溶度參數(shù)1.瀝青的相容性一種瀝青能否形成穩(wěn)定的溶液,不決定于溶質(zhì)粒徑的大小,而決定于溶質(zhì)(瀝青質(zhì))在溶劑(軟瀝青質(zhì))中的溶解度和溶劑對(duì)溶質(zhì)的溶解能力。這就是所謂相容性理論。希爾布蘭德曾提出“溶解度...[繼續(xù)閱讀]

    瀝青路面的性能退化主要是因?yàn)闉r青材料的老化。當(dāng)舊瀝青路面材料中舊瀝青的粘度高于106Pa·s或者其針入度低于40(0.1mm)時(shí),就應(yīng)該考慮使用低粘度再生劑進(jìn)行改善。再生劑可以定義為:能夠?qū)⒗匣癁r青的物理和化學(xué)性質(zhì)改善至規(guī)范要...[繼續(xù)閱讀]

    瀝青混合料熱再生設(shè)計(jì)包括兩個(gè)步驟:材料測(cè)試和混合料的配合比設(shè)計(jì)。在熱再生瀝青混合料的材料組成中主要包含:瀝青路面回收料、外加新集料、新的瀝青粘結(jié)料和再生劑(根據(jù)需要)。材料測(cè)試的目的是確定組成材料的各項(xiàng)指標(biāo)...[繼續(xù)閱讀]

    瀝青混合料冷再生是將再生回收料與外加粘結(jié)料/再生劑拌和后作為路面基層或者面層的一種生產(chǎn)工藝,其整個(gè)過(guò)程對(duì)回收料都不加熱。廠拌冷再生通常應(yīng)用在生產(chǎn)效率要求高,施工期短,而且施工控制要求嚴(yán)格的工程中。有時(shí)拌和廠已...[繼續(xù)閱讀]

    從2005年4月起至今,我國(guó)已經(jīng)有多條廠拌冷再生基層試驗(yàn)段,例如西寶高速、太舊高速以及孝襄高速等。本節(jié)將重點(diǎn)介紹孝襄高速試驗(yàn)段施工的應(yīng)用情況。一、項(xiàng)目概況為了在湖北省內(nèi)研究推廣廠拌冷再生這項(xiàng)技術(shù),湖北高科交通工程咨...[繼續(xù)閱讀]

    一、就地冷再生原理1.就地冷再生的原理路面銑刨機(jī)經(jīng)過(guò)改進(jìn)和土壤穩(wěn)定機(jī)經(jīng)過(guò)多年的演化發(fā)展成為今天的專用再生機(jī)。由于這些機(jī)器專門(mén)設(shè)計(jì)成具有一次性再生較厚路面的能力,所以現(xiàn)代再生機(jī)趨向于大型化,且具有較高的功率,行走...[繼續(xù)閱讀]