一、主控制閥液壓原理圖主控制閥的液壓原理圖如圖4－12所示。二、主控制閥體主控制閥如圖4－13所示。主控制閥16安裝在液壓泵和執(zhí)行元件(油缸和馬達)之間的液壓系統(tǒng)中。主控制閥控制來自上泵57、下泵58和先導泵59的流量和壓力...[繼續(xù)閱讀]

    一、先導液壓系統(tǒng)原理圖先導液壓系統(tǒng)原理圖見圖4－28。二、概述先導液壓系統(tǒng)的油從先導泵49經輸出管道56輸出，先導油流過先導濾油器55進入先導油總管46，先導油油壓被先導溢流閥41限定在3450kPa，隨后油經過通道45分別流到以下...[繼續(xù)閱讀]

    一、回轉控制(一)概述右回轉液壓原理圖如圖4－40所示。回轉馬達7是由來自下泵37的壓力油驅動的。當操縱回轉操縱桿時，回轉制動器5首先被釋放，然后回轉馬達轉動組件6開始轉動?；剞D機構為兩級減速裝置，它使馬達速度降低，...[繼續(xù)閱讀]

    一、行走控制(一)概述向前行走液壓原理圖如圖4－54所示。來自下泵50和上泵47的油經中央回轉接頭31供給左行走馬達1和右行走馬達15。當下泵輸出的油進入左行走馬達1時，馬達轉矩傳遞給左行走驅動機構。左行走驅動機構通過減速...[繼續(xù)閱讀]

    一、裝載作業(yè)(一)概述為了實現(xiàn)裝載作業(yè)，工作方式選擇開關應置于“動臂優(yōu)先模式”位置，選擇閥和邏輯閥也處于相應的工作狀態(tài)。當動臂起升或降落時，從兩個主泵輸出到工作裝置和回轉馬達的油量是不斷變化的。在動臂起升期...[繼續(xù)閱讀]

    一、電氣系統(tǒng)和電子控制系統(tǒng)組成電氣系統(tǒng)和電子控制系統(tǒng)由下列3部分組成:(1)電氣系統(tǒng):由電源、啟動/停車電路、充電電路和低電流電路組成。(2)發(fā)動機控制系統(tǒng)和主泵控制系統(tǒng):發(fā)動機控制系統(tǒng)的作用是按照發(fā)動機油門旋鈕的位置...[繼續(xù)閱讀]

    一、電子控制系統(tǒng)(一)概述監(jiān)控器和控制器是電子控制系統(tǒng)的主要部件，監(jiān)控器和控制器具有自我診斷功能，可以診斷自身故障及二者之間電路的故障。排除電子控制系統(tǒng)故障時，首先要檢查監(jiān)控器和控制器的自我診斷情況。監(jiān)控器...[繼續(xù)閱讀]

    上部轉臺由主機架、發(fā)動機、燃油箱、液壓油箱、液壓部件(液壓泵、控制閥等)、駕駛室和配重等組成。配重用螺栓安裝在主機架的后端，用以平衡機器。前端工作裝置裝在主機架上。一、液壓泵組1.液壓泵組結構液壓泵組包括變速...[繼續(xù)閱讀]

    下部行走機構由履帶架、中心軸、前部導向輪、履帶張緊器、托鏈輪、支重輪、履帶和行走裝置組成。行走裝置又包括行走馬達、行走減速器、驅動輪等。一、行走減速器行走減速器原理如圖5－32所示，行走減速器為三級行星齒輪...[繼續(xù)閱讀]

    一、概述本系統(tǒng)由兩臺微型計算機進行控制，即:發(fā)動機控制器(EC)和泵閥控制器(PVC)。發(fā)動機控制器和泵閥控制器接收來自傳感器和開關的信號。兩臺微機對所接收到的信號進行分析，并把控制信號輸送給執(zhí)行機構。例如:操作者按下...[繼續(xù)閱讀]