UGE風(fēng)能公司全稱為Urban Green Energy,城市綠色能源。作為全球領(lǐng)先的微型能源開發(fā)公司,UGE致力于為客戶提供高質(zhì)量、高效率和更優(yōu)美的垂直軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)以及混合能源路燈,UGE系列風(fēng)力機(jī)應(yīng)用如圖1-20所示。(a)屋頂風(fēng)能開發(fā)(b)風(fēng)光互補(bǔ)路...[繼續(xù)閱讀]

    歷史悠久的芬蘭Windside公司開發(fā)了一種外形獨(dú)特的阻力型垂直軸風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng),提供給廣大野外工作者,在最惡劣的環(huán)境下隨時(shí)隨地為電池充電。該公司的WS系列風(fēng)力機(jī)是基于航天工程原理的垂直渦輪,渦輪轉(zhuǎn)子由兩個(gè)螺旋葉片驅(qū)動,Wi...[繼續(xù)閱讀]

    國外近年來的研究實(shí)踐成果顯示,垂直軸小型風(fēng)力機(jī)在三個(gè)方面具有突出的優(yōu)勢。1.維修保養(yǎng)方面風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的客戶越來越需要使用壽命長、可靠性高、維修方便的產(chǎn)品。垂直軸風(fēng)力機(jī)的葉片在旋轉(zhuǎn)過程中由于慣性力與重力的方向...[繼續(xù)閱讀]

    目前國產(chǎn)小型風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)絕大多數(shù)為水平軸風(fēng)力機(jī),在垂直軸風(fēng)力機(jī)技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品升級上缺乏重視和投入,導(dǎo)致垂直軸風(fēng)力機(jī)缺乏技術(shù)含量和發(fā)展導(dǎo)向。綜合分析,國外先進(jìn)的垂直軸風(fēng)力發(fā)電技術(shù)的發(fā)展主要有如下啟示:(1) 樣式多...[繼續(xù)閱讀]

    風(fēng)力機(jī)從自然風(fēng)能中汲取的能量大小程度用風(fēng)能利用系數(shù)CP來表示。其中,橫截面積為S的氣流中包含的動能為式中 ρ——空氣密度,kg/m3,在標(biāo)準(zhǔn)大氣壓下其數(shù)值常取為1.2255kg/m3;S——旋轉(zhuǎn)葉片在垂直于風(fēng)向截面上的投影面積,m2;v——風(fēng)速...[繼續(xù)閱讀]

    為了表示風(fēng)力機(jī)風(fēng)輪旋轉(zhuǎn)速度快慢,常采用葉片葉尖的圓周速度與風(fēng)速的比值λ來衡量。對于水平軸風(fēng)力機(jī),葉尖圓周速度即為風(fēng)輪最大半徑處的圓周速度,對于垂直軸風(fēng)力機(jī)而言,葉尖的圓周速度即為葉片距離轉(zhuǎn)軸半徑最大處的速度,通...[繼續(xù)閱讀]

    垂直軸風(fēng)力機(jī)從靜止到轉(zhuǎn)動所需的最小力矩稱為啟動力矩。它是表征垂直軸風(fēng)力機(jī)啟動性能優(yōu)劣的重要指標(biāo)。影響垂直軸風(fēng)力機(jī)啟動性能的因素很多,包括風(fēng)力機(jī)的結(jié)構(gòu)型式、風(fēng)輪半徑、翼型幾何形狀、葉片安裝角和葉片數(shù)等。為了...[繼續(xù)閱讀]

    風(fēng)力機(jī)在工作狀態(tài)下,其面臨的風(fēng)速分為三個(gè)階段,即啟動風(fēng)速、工作風(fēng)速和停機(jī)風(fēng)速。(1) 啟動風(fēng)速。風(fēng)力機(jī)啟動時(shí),為了克服其內(nèi)部的摩擦阻力而需要一定力矩。這一最低力矩值稱為風(fēng)力機(jī)的啟動力矩。啟動力矩主要與風(fēng)力機(jī)本身的...[繼續(xù)閱讀]

    圖2-1為Darrieus型垂直軸風(fēng)力機(jī)運(yùn)動效果圖。圖中,將風(fēng)輪底部軸中心設(shè)為原點(diǎn)O,建立右手螺旋全局坐標(biāo)系OXYZ,其中,X軸與來流風(fēng)向一致,Z軸與風(fēng)輪高度方向一致。(a) 整體效果(b) 截面效果圖2-1 Darrieus型垂直軸風(fēng)力機(jī)運(yùn)動效果圖取風(fēng)輪任意...[繼續(xù)閱讀]

    葉素理論的基本出發(fā)點(diǎn)是將葉片沿葉展方向分成若干微段,稱為葉素。該理論將葉素視為一個(gè)二維翼型,并假設(shè)作用在每個(gè)葉素上的力互不干擾。將葉素作為研究對象,分析各個(gè)葉素上所受的力和力矩,然后沿葉片展向積分,即可求得整個(gè)...[繼續(xù)閱讀]