圖1-76所示為EQ1141G2后懸架、圖1-77所示為EQ2100E6D后平衡懸架總成,圖1-78所示為EQ2100E6D后平衡懸架(一),圖1-79所示為EQ2100E6D后平衡懸架(二),表1-68為后懸架維修數(shù)據(jù)、表1-69為各車型鋼板彈簧固定端支架開襠尺寸,圖1-80所示為鋼板彈簧固定端...[繼續(xù)閱讀]

    表1-72為東風汽車輪胎及輪輞規(guī)格,表1-73為東風汽車各車型輪胎氣壓。表1-72東風汽車輪胎及輪輞規(guī)格車型輪胎規(guī)格輪輞規(guī)格說明EQ1108G6D9.00-207.0T-20普通斜交簾線聯(lián)煙斗花紋輪胎(可選裝子午線輪胎)EQ1141G210.00-207.5-20混合花紋輪胎(可選裝...[繼續(xù)閱讀]

    圖1-81所示為機械式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、圖1-82所示為循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器結(jié)構(gòu)、表1-74為循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器技術參數(shù),表1-75為循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器擰緊力矩,表1-76為循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器維修標準數(shù)據(jù)。圖1-81機械式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖1-82循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器結(jié)構(gòu)1—...[繼續(xù)閱讀]

    EQ1108G6D車輪制動器技術參數(shù)見表1-79。EQ1141G車輪制動器技術參數(shù)見表1-80。EQ2100E6D和EQ2102車輪制動器技術參數(shù)見表1-81。EQ1108G6D前車輪制動器維修標準見表1-82。EQ1108G6D后車輪制動器維修標準見表1-83。EQ1141G車輪制動器維修標準見表1-8...[繼續(xù)閱讀]

    圖1-87所示為EQ1108G6D駐車操縱機構(gòu);駐車制動器分解如圖1-88所示。表1-88為EQ1108G6D駐車制動器技術參數(shù);表1-89為EQ2100E6D和EQ2102駐車制動器技術參數(shù);表1-90為EQ1108G6D駐車制動器維修標準;表1-91和表1-92分別為EQ1108G6D、EQ2100E6D和EQ2102駐車制動器...[繼續(xù)閱讀]

    圖1-91所示為絞盤導向機構(gòu)分解圖;圖1-92所示為絞盤分解圖;圖1-93所示為絞盤鋼索及滑車分解圖;表1-94為絞盤維修數(shù)據(jù)標準。圖1-91絞盤導向機構(gòu)分解圖1—導向絲杠右支承梁座;2—導向絲杠襯套;3—導向絲杠右支承梁;4—彎頸滑脂嘴;5—導...[繼續(xù)閱讀]

    東風EQ1108G6D、EQ1141G載貨汽車電氣系統(tǒng)技術參數(shù):(1)交流發(fā)電機技術參數(shù)。額定電壓:28V。額定電流:(27V)50A。額定轉(zhuǎn)速:6000r/min。起始轉(zhuǎn)速:(27V)1100r/min。1500r/min輸出電流:(27V)13.5A。極性:負極接地。自激轉(zhuǎn)速:3800r/min。最大運轉(zhuǎn)速度:10500r/...[繼續(xù)閱讀]

    斯太爾系列重型載貨汽車是我國1983年引進奧地利斯太爾公司的產(chǎn)品,并在1989年6月由濟南汽車制造廠生產(chǎn),共有五個品種,991、1291、1491、1891和2891。驅(qū)動型式有4×2、6×2、6×4、8×4、4×4和6×6等多個型式;底盤型式有標準廂式貨車、長軸距...[繼續(xù)閱讀]

    斯太爾WD615系列柴油發(fā)動機為直列六缸、水冷、直噴式車用柴油發(fā)動機。其排量為9.726L,用在總質(zhì)量16～40t的斯太爾系列重型柴油車上,功率從147～272kW,轉(zhuǎn)矩從635～1400N·m,發(fā)動機進氣方式為自然吸氣式、廢氣渦輪增壓、增壓中冷,其功率...[繼續(xù)閱讀]

    圖2-1所示為WD615系列柴油機橫剖圖。(1)缸體上平面與下平面的不平行度≤0.1,平面在100mm長度范圍內(nèi)不平度≤0.03。缸體高度363.75～363.85mm,最小363.50mm。缸體采用150mm等中心距缸孔。圖2-2所示為缸體座孔與缸套各部尺寸圖,缸體座孔尺寸標...[繼續(xù)閱讀]