裝船機主要用作裝船,其工況不同于一般的港口裝卸機械,而電控及安全聯(lián)鎖保護方面以滿足其工作特點為原則。一、傳動機構的特點裝船機的傳動機構主要包括臂架伸縮、俯仰、回轉,大車行走,溜筒伸縮、回轉、擺動,拋料彎頭擺動。...[繼續(xù)閱讀]

    裝船機的電氣控制系統(tǒng)與一般的港口裝卸機械基本一致,作為單臺起重機械,其主要分為供電電源部分、機構傳動部分、系統(tǒng)控制部分、輔助照明部分,以及其他輔助設備和通信部分等。一、系統(tǒng)結構簡介1.供電電源部分裝船機的供電電...[繼續(xù)閱讀]

    裝船機是安裝于碼頭的起重機械,其系統(tǒng)的設計與選型都應滿足和遵循《起重機設計規(guī)范》(GB3811—83)、《起重機安全規(guī)程》(GB6067—85)、《散貨裝船機修理技術規(guī)范》(JT/T136—94)中的有關條款。本節(jié)主要對裝船機的系統(tǒng)設計和系統(tǒng)保護...[繼續(xù)閱讀]

    浮船起重機是以浮船作為載體的起重機械,也是靠近船舶或碼頭進行起重作業(yè)的起重機。浮船起重機也稱起重船或浮吊。內河港口通常在方形的躉船甲板上設置不同形式的起重機及船舶系纜設備等。中小型浮船起重機一般采用岸電供...[繼續(xù)閱讀]

    浮船起重機在靠近岸邊接駁貨物時,可以采用岸電工作,在海上作業(yè)時,必須采用船舶自行發(fā)電。因此對于工作于海上的浮船起重機,根據(jù)起重機容量,選擇合適船舶的發(fā)電系統(tǒng)。一、發(fā)電機與原動機選型1.船用發(fā)電機系統(tǒng)的組成浮船電力...[繼續(xù)閱讀]

    浮船起重機的機構有起升機構(包括抓斗的起升與開閉)、變幅機構、回轉機構。所采用的控制線路與在岸邊作業(yè)的門座起重機區(qū)別不大。為了適應高效率裝卸的要求,要求幾個主要的機構能夠同時操作。為減輕司機勞動強度,提高生產(chǎn)...[繼續(xù)閱讀]

    散裝物料簡稱散貨,分為固體物料和液體物料兩類。固體物料如煤、礦石、散糧、化肥、水泥等。液體物料如原油、成品油、食用油及其他化工產(chǎn)品。固體物料的港口運輸機械主要包括港口連續(xù)輸送機械、港口連續(xù)裝卸機械和輔助裝...[繼續(xù)閱讀]

    港口散貨碼頭控制系統(tǒng)中輸送系統(tǒng)的主要被控設備包括帶式輸送機、氣墊帶式輸送機、埋刮板輸送機、斗式提升機、螺旋輸送機、閥門等。下面就以上主要設備的典型控制線路圖給予介紹。一、帶式輸送機一般來說,托輥式帶式輸送...[繼續(xù)閱讀]

    一、概述散貨輸送控制系統(tǒng)一般具有以下特點:1)分散性:既有碼頭前沿的裝船卸船機,又有后方的火車裝卸車系統(tǒng),皮帶總長度可達數(shù)公里。被控設備分布廣,距離遠,具有很強的分散性。2)設備種類多:大型散貨碼頭被控設備達數(shù)百個,I...[繼續(xù)閱讀]

    一、概述堆取料機是煤炭、礦石等散貨港口的主要裝卸工具,也是散貨碼頭堆場的重要裝載工具。堆取料機的種類較多,有專用于堆料的堆料機,也有專用于取料的取料機,還有堆取合一的斗輪堆取料機。本手冊以堆取合一的斗輪堆取料...[繼續(xù)閱讀]