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黃河三角洲生態(tài)經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展 共有 227 個(gè)詞條內(nèi)容

三、節(jié)能減排卓有成效

    山東省政府、財(cái)政部、環(huán)保部確定將黃河三角洲作為2011—2013年農(nóng)村環(huán)境連片整治示范區(qū)域,在萊州開展重點(diǎn)示范,已下達(dá)中央和省級(jí)資金6000萬(wàn)元;深入實(shí)施了“碧水藍(lán)天行動(dòng)計(jì)劃”和生態(tài)市縣建設(shè);集中開展了整治違法排污企業(yè)保障群...[繼續(xù)閱讀]

黃河三角洲生態(tài)經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展

四、城市環(huán)境不斷改善

    東營(yíng)全市環(huán)境空氣質(zhì)量?jī)?yōu)良率達(dá)到94.8%以上;城市飲用水源地水質(zhì)達(dá)標(biāo)率繼續(xù)保持100%;近岸海域功能區(qū)達(dá)標(biāo)率100%,各類噪聲均符合相應(yīng)功能區(qū)劃要求。城市污水集中處理率85%,城區(qū)生活垃圾無(wú)害化處理率100%?!笆晃濉睖p排指標(biāo)得到國(guó)...[繼續(xù)閱讀]

黃河三角洲生態(tài)經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展

一、城鎮(zhèn)組團(tuán)一體化發(fā)展思路基本明確

    《規(guī)劃》實(shí)施后,黃河三角洲區(qū)域的城鎮(zhèn)化發(fā)展思路進(jìn)一步明確,城鎮(zhèn)組團(tuán)發(fā)展、產(chǎn)業(yè)和城鎮(zhèn)相互促進(jìn)成為基本發(fā)展原則。一是,依據(jù)城市群發(fā)展理念,打造東營(yíng)—墾利—利津—濱州多中心城市區(qū),著眼于共同打造黃河三角洲雙核型強(qiáng)中心...[繼續(xù)閱讀]

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二、城鎮(zhèn)化水平仍需提高

    規(guī)劃實(shí)施以前,黃河三角洲城鎮(zhèn)化水平遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后全省平均水平。2011年城鎮(zhèn)化水平和山東省平均水平基本相當(dāng),達(dá)到50%左右,發(fā)展速度高于山東省的發(fā)展速度。預(yù)計(jì)2015年黃河三角洲的城鎮(zhèn)化水平將超過(guò)全省平均水平,達(dá)到55%,見表1—14。表...[繼續(xù)閱讀]

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三、城鎮(zhèn)發(fā)展框架基本形成

    核心城市的城市建設(shè)思路明晰,發(fā)展格局基本形成。東營(yíng)市進(jìn)一步優(yōu)化中心城用地布局,完善城市功能,按照“東擴(kuò)、西疏、南展、北延、中優(yōu)”的發(fā)展策略,形成“一城五組團(tuán)”的生態(tài)型組團(tuán)式空間布局結(jié)構(gòu),對(duì)中心城用地布局進(jìn)行調(diào)整...[繼續(xù)閱讀]

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四、城鄉(xiāng)一體化發(fā)展步伐加快

    黃河三角洲內(nèi),作為吸納農(nóng)村勞動(dòng)力轉(zhuǎn)移重要節(jié)點(diǎn)的小城鎮(zhèn)發(fā)展不足,規(guī)模實(shí)力弱。2009年黃河三角洲建制鎮(zhèn)120個(gè),鄉(xiāng)39個(gè),自然村11181個(gè),規(guī)模較大的鄉(xiāng)鎮(zhèn)較少。僅有魏橋鎮(zhèn)超過(guò)了10萬(wàn)人,大王、孤島超過(guò)5萬(wàn)人,沙河等5個(gè)鎮(zhèn)超過(guò)3萬(wàn)人,有46個(gè)鎮(zhèn)...[繼續(xù)閱讀]

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一、港航建設(shè)提速

    經(jīng)過(guò)兩年多的建設(shè),港口建設(shè)速度加快,支撐能力進(jìn)一步增強(qiáng)。2010年,東營(yíng)港一期擴(kuò)建工程全面完成,2個(gè)3萬(wàn)噸級(jí)碼頭投入運(yùn)營(yíng),入海主港路建成,2個(gè)5萬(wàn)噸級(jí)碼頭開工;濱州港疏港公路建成通車,入海主港路基本建成,2012年2×3萬(wàn)噸級(jí)碼頭試運(yùn)...[繼續(xù)閱讀]

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二、路網(wǎng)交通改善

    公路方面,濱海高等級(jí)公路正加緊編制工程可行性研究報(bào)告;濱德高速2011年建成通車。濟(jì)南—樂(lè)陵高速公路前期工作、征地拆遷完成,已經(jīng)開工建設(shè);濟(jì)南—濱州—東營(yíng)、埕口—沾化、濰坊—日照高速公路和孫武黃河大橋正在開展前期工...[繼續(xù)閱讀]

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三、機(jī)場(chǎng)功能仍需突破

    機(jī)場(chǎng)方面,東營(yíng)機(jī)場(chǎng)4D級(jí)改造已全部完成擴(kuò)建工程,正進(jìn)行設(shè)備調(diào)試和行業(yè)驗(yàn)收。機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建完成后,可起降767、757飛機(jī),增開部分大中城市的國(guó)內(nèi)航線,以及一些國(guó)際航線,打通黃河三角洲通向全國(guó)與世界的空中通道,為黃河三角洲開發(fā)建設(shè)...[繼續(xù)閱讀]

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四、水利設(shè)施建設(shè)逐步完善

    南水北調(diào)東線一期山東段54個(gè)設(shè)計(jì)單元工程全部開工建設(shè),膠東調(diào)水主體工程基本完工。簸箕李、打漁張、劉春家、馬扎子、常家鎮(zhèn)灌區(qū)工程全部完工;濰坊濱海防護(hù)堤一期工程已完成,二期工程完成壩體加高加固;東營(yíng)港區(qū)10公里防潮堤...[繼續(xù)閱讀]

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