汽車乘座舒適性在很大程度上是取決于座位的結(jié)構(gòu)。座椅的結(jié)構(gòu)應(yīng)符合人體工程學(xué)要求,提供乘員最佳的方便性,最舒適的乘座姿勢。座位還應(yīng)具有良好的柔和性,通常是以座椅的振動(dòng)特性(振幅、頻率)和消振速度評價(jià)座椅的柔和性,當(dāng) (共 284 字) [閱讀本文] >>
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 汽車乘座舒適性在很大程度上是取決于座位的結(jié)構(gòu)。座椅的結(jié)構(gòu)應(yīng)符合人體工程學(xué)要求,提供乘員最佳的方便性,最舒適的乘座姿勢。座位還應(yīng)具有良好的柔和性,通常是以座椅的振動(dòng)特性(振幅、頻率)和消振速度評價(jià)座椅的柔和性,當(dāng) (共 284 字) [閱讀本文] >>