重慶長(zhǎng)安汽車股份有限公司,簡(jiǎn)稱長(zhǎng)安汽車或重慶長(zhǎng)安,為中國長(zhǎng)安汽車集團(tuán)股份有限公司旗下的核心整車企業(yè),1996年在深圳證券交易所上市。...[繼續(xù)閱讀]
海量資源,盡在掌握
重慶長(zhǎng)安汽車股份有限公司,簡(jiǎn)稱長(zhǎng)安汽車或重慶長(zhǎng)安,為中國長(zhǎng)安汽車集團(tuán)股份有限公司旗下的核心整車企業(yè),1996年在深圳證券交易所上市。...[繼續(xù)閱讀]
北汽新能源目前旗下主要有EV150、EV160、EV200、EU300等新能源汽車車型。...[繼續(xù)閱讀]
作為新能源汽車市場(chǎng)目前最受歡迎的車型之一,插電混動(dòng)車領(lǐng)域已經(jīng)成為廣大車企廝殺的新熱土。...[繼續(xù)閱讀]
作為國內(nèi)新能源汽車領(lǐng)域的領(lǐng)軍者,比亞迪秦、唐系列新能源汽車廣受歡迎,其中插電式混合動(dòng)力車型比亞迪秦長(zhǎng)期穩(wěn)居中國新能源汽車銷量首位。...[繼續(xù)閱讀]
電池管理系統(tǒng)(BATTERY MANAGEMENT SYSTEM,BMS)一般是一個(gè)整體系統(tǒng)中的一個(gè)子系統(tǒng),廣泛應(yīng)用于工業(yè)生產(chǎn)的各個(gè)環(huán)節(jié),它的主要功能是通過監(jiān)控和管理蓄電池,使電池始終保持在最佳工作狀...[繼續(xù)閱讀]
碳纖維一直是汽車材料結(jié)構(gòu)象牙塔的頂端,這種結(jié)構(gòu)一般多見于超級(jí)跑車,還有一些新能源汽車,比如寶馬i3的碳纖維框架結(jié)構(gòu)。碳纖維稱為碳化纖維,泛指一些以碳纖維編織或多層復(fù)...[繼續(xù)閱讀]
特斯拉渦輪機(jī)(Tesla turbine)是一種無葉片,由流體剪切力驅(qū)動(dòng)的渦輪機(jī),傳奇科學(xué)家尼古拉·特斯拉的發(fā)明,于1913年取得專利。它被稱為無葉片渦輪 ,因?yàn)樗鼞?yīng)用了邊界層效應(yīng) ,而非...[繼續(xù)閱讀]
開關(guān)磁阻電動(dòng)機(jī)的調(diào)速系統(tǒng)兼具直流、交流兩類調(diào)速系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn),是一種很具發(fā)展?jié)摿Φ碾妱?dòng)機(jī)。此種電機(jī)控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)復(fù)雜,特別是在研發(fā)階段,因而現(xiàn)階段還無法得到普及。...[繼續(xù)閱讀]
EDU電子變速箱,由上海捷能與上汽變速器部門聯(lián)合開發(fā),首先裝配在榮威550 Plug-i電動(dòng)車上。...[繼續(xù)閱讀]