定速巡航系統(tǒng)又稱為定速巡航行駛裝置、速度控制系統(tǒng)、自動(dòng)駕駛系統(tǒng)等。其作用是:按司機(jī)要求的速度合開關(guān)之后,不用踩油門踏板就自動(dòng)地保持車速,使車輛以固定的速度行駛。采...[繼續(xù)閱讀]
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定速巡航系統(tǒng)又稱為定速巡航行駛裝置、速度控制系統(tǒng)、自動(dòng)駕駛系統(tǒng)等。其作用是:按司機(jī)要求的速度合開關(guān)之后,不用踩油門踏板就自動(dòng)地保持車速,使車輛以固定的速度行駛。采...[繼續(xù)閱讀]
自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)是一種智能化的自動(dòng)控制系統(tǒng),它是在早已存在的巡航控制技術(shù)的基礎(chǔ)上發(fā)展而來的。在車輛行駛過程中,安裝在車輛前部的車距傳感器(雷達(dá))持續(xù)掃描車輛前方...[繼續(xù)閱讀]
汽車的輕量化,就是在保證汽車的強(qiáng)度和安全性能的前提下,盡可能地降低汽車的整備質(zhì)量,從而提高汽車的動(dòng)力性,減少燃料消耗,降低排氣污染。實(shí)驗(yàn)證明,汽車質(zhì)量降低一半,燃...[繼續(xù)閱讀]
安進(jìn),男,中國國籍,高級(jí)工程師,工學(xué)碩士,畢業(yè)于合肥工業(yè)大學(xué)。過去主要就任安徽省汽車研究所所長、安徽江淮汽車集團(tuán)有限公司副董事長、安徽江淮汽車股份有限公司董事總經(jīng)...[繼續(xù)閱讀]
一種配有地面充電和車載供電功能的純電驅(qū)動(dòng)的電動(dòng)汽車、電動(dòng)自行車、電動(dòng)摩托車。其動(dòng)力系統(tǒng)由動(dòng)力電池系統(tǒng)、動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、整車控制系統(tǒng)和輔助動(dòng)力系統(tǒng)(APU)組成。...[繼續(xù)閱讀]
魏建軍,男,1964年出生,河北保定人,中共黨員,大專學(xué)歷,省十屆人大代表,現(xiàn)任長城汽車股份有限公司董事長。...[繼續(xù)閱讀]
聚電網(wǎng)絡(luò)科技公司,國內(nèi)領(lǐng)先的電動(dòng)汽車充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和運(yùn)營服務(wù)提供商。...[繼續(xù)閱讀]
吉利與新大洋合資生產(chǎn)的首款新車知豆D1在蘭州生產(chǎn)基地正式下線,新車是對(duì)動(dòng)力系統(tǒng)進(jìn)行了一些升級(jí)后,基于之前的眾泰知豆車型打造的一款產(chǎn)品。...[繼續(xù)閱讀]
知豆純電動(dòng)汽車自2014年4月正式推出市場以來,憑借精準(zhǔn)的定位、親民的價(jià)格、靈巧便捷的車身設(shè)計(jì)和突出的環(huán)保和安全性能,迅速獲得了市場的認(rèn)可和消費(fèi)者的青睞。...[繼續(xù)閱讀]
知豆微型電動(dòng)車于10月23日在2012中國(臨沂)城市微型純電動(dòng)車國際高峰論壇上市。該車以歐洲設(shè)計(jì)理念設(shè)計(jì),純自主正向研發(fā),已獲得歐洲E-Mark認(rèn)證,并通過了ISO9001、CCC和歐洲CE認(rèn)證,...[繼續(xù)閱讀]