中國與西方國家的交通開通久遠,早在先秦時期,中西經濟文化交流即已開始,各地考古發(fā)掘的古代文物已充分證明了這一點。在中西經濟貿易交流中,中國的絲綢很早就西傳了。在春秋、戰(zhàn)國時期,我國的絲綢紡織業(yè)已很發(fā)達。約在公元...[繼續(xù)閱讀]

    公元前2世紀中葉,中國漢朝發(fā)生了一個重要事件,即漢武帝派張騫出使西域,由此翻開中西交通史的新篇章。近代歷史學家研究這段歷史時,提出高度抽象的概念。中國史學家稱之為“張騫通西域”;西方史學家稱之為“絲綢之路”。“...[繼續(xù)閱讀]

    絲綢之路是一條傳播文明與友誼的道路,是一條具有世界歷史意義的國際通道。在絲綢之路通過的亞歐大陸上,出現(xiàn)過中國、印度、巴比倫、埃及等文明古國;也出現(xiàn)過波斯帝國、羅馬帝國、馬其頓帝國、奧斯曼帝國等地跨亞歐的大帝...[繼續(xù)閱讀]

    貿易是國與國之間開展經濟交流和互通有無的一種經濟手段。絲綢之路開通之后,國與國之間政治上建立了外交關系,經濟上必然發(fā)生貿易。貿易方式是多種多樣的,這主要取決于各國的習慣。它可以是直接的,或中介間接的,或轉輸?shù)?..[繼續(xù)閱讀]

    (一)絲綢之路貨幣概念的提出近幾年來研究絲綢之路的政治、軍事、交通、外交、文化、貿易等方面的著作和資料已相當豐富,但是,有一個重要問題長期以來卻被忽略,這就是貨幣問題。絲綢之路上各國之間要進行貿易與交換,必然要...[繼續(xù)閱讀]

    〔1〕楊建新、盧葦:《絲綢之路》第1頁。〔2〕杜石然:《中國科學技術史稿》上冊第229頁。〔3〕〔蘇〕魯金科:《論中國與古代阿爾泰部落的關系》,載《考古學報》1957年第2期。〔4〕岑仲勉:《穆天子傳西征地理概測》。〔5〕司馬遷...[繼續(xù)閱讀]

    戰(zhàn)國至西漢時期,是西域各民族一個極重要極活躍的階段。在北疆草原上,以伊犁河流域為中心的廣大地區(qū),主要是塞人的游牧地(或稱塞地)。塞人在波斯文獻中稱為“薩迦”,古希臘、羅馬人稱其為西敘亞人或斯基泰人。如史書所載:“...[繼續(xù)閱讀]

    1.漢武帝統(tǒng)一貨幣。漢初,高祖廢秦半兩錢,行榆莢錢(又稱莢錢)。文帝時鑄四銖錢,因允許民間私鑄,造成錢幣大小不一,輕重不同,影響了社會經濟的發(fā)展。武帝即位后對十分紊亂的貨幣制度進行了改革,使其逐步規(guī)范化。元鼎四年(公元...[繼續(xù)閱讀]

    公元一世紀初,王莽篡奪劉氏政權后,加劇了各民族之間的矛盾,破壞了中央政府和西域各地的關系,無故貶低各少數(shù)民族首領的政治地位,引起了西域地方官員和匈奴的不滿。特別是廢除了通行已久的五銖錢,先后制造和頒行了各類貨幣...[繼續(xù)閱讀]

    絲綢之路的分布與自然環(huán)境有著直接關系。西域地區(qū)北有阿爾泰山,南有喀喇昆侖山和昆侖山,天山東西橫亙于中,自然地將西域分為南北兩部分。南部由東向西有白龍堆沙漠(簡稱龍堆)和塔克拉瑪干沙漠。北部由東向西有哈順沙漠(或...[繼續(xù)閱讀]