相對(duì)于行政手段而言。指利用價(jià)值規(guī)律,運(yùn)用協(xié)調(diào)各方利益的方法,組織和管理國(guó)家經(jīng)濟(jì)和影響社會(huì)的生產(chǎn)、分配、流通和消費(fèi)。即用經(jīng)濟(jì)的辦法管理經(jīng)濟(jì)。經(jīng)濟(jì)手段有貨幣、價(jià)格、稅收、成本、利息、工資、罰款等價(jià)值工具,以及經(jīng)...[繼續(xù)閱讀]
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相對(duì)于行政手段而言。指利用價(jià)值規(guī)律,運(yùn)用協(xié)調(diào)各方利益的方法,組織和管理國(guó)家經(jīng)濟(jì)和影響社會(huì)的生產(chǎn)、分配、流通和消費(fèi)。即用經(jīng)濟(jì)的辦法管理經(jīng)濟(jì)。經(jīng)濟(jì)手段有貨幣、價(jià)格、稅收、成本、利息、工資、罰款等價(jià)值工具,以及經(jīng)...[繼續(xù)閱讀]
用來(lái)調(diào)節(jié)和控制經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的經(jīng)濟(jì)手段。它主要是與價(jià)值形式有關(guān)的價(jià)格、稅收、信貸、工資、獎(jiǎng)金、利潤(rùn)等。國(guó)家運(yùn)用一種經(jīng)濟(jì)杠桿或多種經(jīng)濟(jì)杠桿聯(lián)動(dòng),可以調(diào)節(jié)各方面的經(jīng)濟(jì)利益,促使經(jīng)濟(jì)活動(dòng)向預(yù)定的或有利于國(guó)民經(jīng)濟(jì)的方向發(fā)...[繼續(xù)閱讀]
在社會(huì)生產(chǎn)活動(dòng)中耗費(fèi)一定量的活勞動(dòng)和物化勞動(dòng)后所能取得的符合社會(huì)需要的產(chǎn)品量的大小。社會(huì)主義的基本經(jīng)濟(jì)規(guī)律是在提高勞動(dòng)生產(chǎn)率的基礎(chǔ)上不斷提高勞動(dòng)者的物質(zhì)文化生活水平,滿(mǎn)足人民的需要。企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品能夠滿(mǎn)足...[繼續(xù)閱讀]
在社會(huì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中,勞動(dòng)耗費(fèi)或勞動(dòng)占用與取得勞動(dòng)成果的比較。勞動(dòng)耗費(fèi)是指生產(chǎn)過(guò)程中活勞動(dòng)和物化勞動(dòng)的消耗;勞動(dòng)占用指勞動(dòng)過(guò)程中對(duì)生產(chǎn)手段和生產(chǎn)工具的占用,如車(chē)輛、站場(chǎng)、設(shè)備和設(shè)施的占用。勞動(dòng)成果指經(jīng)過(guò)勞動(dòng)后取...[繼續(xù)閱讀]
在社會(huì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中,國(guó)家、集體、個(gè)人相互之間應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任和義務(wù),并使之與物質(zhì)利益相聯(lián)系的一種管理制度。它包括以下方面:①企業(yè)對(duì)國(guó)家的經(jīng)濟(jì)責(zé)任制,有獨(dú)立核算,自負(fù)盈虧責(zé)任制,經(jīng)營(yíng)承包責(zé)任制,利潤(rùn)包干責(zé)任制;②企業(yè)與企業(yè)...[繼續(xù)閱讀]
運(yùn)輸管理體制的簡(jiǎn)稱(chēng)。一般指國(guó)家對(duì)運(yùn)輸業(yè)的管理制度和管理方法。內(nèi)容包括:中央與地方、國(guó)家與企業(yè)、上級(jí)與下級(jí)之間的權(quán)、責(zé)方面的有關(guān)管理的制度和方法,機(jī)構(gòu)的設(shè)置,業(yè)務(wù)分工范圍等。經(jīng)濟(jì)體制涉及中央、地方、企業(yè)和職工...[繼續(xù)閱讀]
完成旅客和貨物運(yùn)輸?shù)娜^(guò)程,包括運(yùn)輸業(yè)務(wù)、運(yùn)輸作業(yè)和運(yùn)行過(guò)程三個(gè)階段。運(yùn)輸業(yè)務(wù)是指旅客購(gòu)票、驗(yàn)票以及行李托運(yùn)、驗(yàn)收、交付,貨物的受理、檢驗(yàn)、簽收、索賠等與運(yùn)輸有關(guān)的手續(xù)。這是運(yùn)輸過(guò)程開(kāi)始和終結(jié)不可缺少的手續(xù)...[繼續(xù)閱讀]
是指各種運(yùn)輸工具在運(yùn)行中通過(guò)的鐵路、公路、水路、航線和管道的總稱(chēng)。公路運(yùn)輸線路是指汽車(chē)或其他運(yùn)輸工具在運(yùn)行中通過(guò)的城鄉(xiāng)道路。汽車(chē)或其他運(yùn)輸工具,不論是經(jīng)過(guò)市區(qū)、農(nóng)村、鄉(xiāng)間、城間道路,還是干線、支線,也不論道...[繼續(xù)閱讀]
是指已由運(yùn)輸主管部門(mén)規(guī)定列入營(yíng)運(yùn)路線圖已開(kāi)辦營(yíng)運(yùn)業(yè)務(wù)的運(yùn)輸路線。在綜合運(yùn)網(wǎng)之中,不同運(yùn)輸方式的營(yíng)運(yùn)線路均分別由各自的運(yùn)輸主管部門(mén)規(guī)定。...[繼續(xù)閱讀]
指公路運(yùn)輸中的汽車(chē)班車(chē)線路,簡(jiǎn)稱(chēng)班線。是營(yíng)運(yùn)客、貨汽車(chē)按規(guī)定的班次、站點(diǎn)、時(shí)間運(yùn)行和??坎⒁验_(kāi)辦班車(chē)運(yùn)輸?shù)木€路。班車(chē)線路一般都是營(yíng)運(yùn)線路,同一班車(chē)線路中不是所有的運(yùn)行車(chē)輛都按班行駛。班車(chē)線路只是相對(duì)于開(kāi)辦班...[繼續(xù)閱讀]