港口通過(guò)銀行信貸方式取得的固定資產(chǎn)投資資金的活動(dòng)。港口必須在設(shè)計(jì)任務(wù)書、初步設(shè)計(jì)和概(預(yù))算已獲批準(zhǔn),并列入國(guó)家年度基建計(jì)劃后,方可向銀行申請(qǐng)貸款。港口申請(qǐng)貸款時(shí),應(yīng)將批準(zhǔn)的基建計(jì)劃、項(xiàng)目建議書、設(shè)計(jì)任務(wù)書、初...[繼續(xù)閱讀]

    港口固定資產(chǎn)投資總體的各個(gè)組成部分所占比重及其相互之間的內(nèi)在有機(jī)聯(lián)系。其合理與否,對(duì)于投資規(guī)模,投資的地區(qū)分布與投資效果影響極大,從而對(duì)于經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度和經(jīng)濟(jì)效果發(fā)生重大影響。...[繼續(xù)閱讀]

    港口進(jìn)行固定資產(chǎn)投資活動(dòng)所取得的有效成果與所消耗或所占用的勞動(dòng)最之間的對(duì)比關(guān)系,即港口固定資產(chǎn)投資所得與所費(fèi)之間的對(duì)比關(guān)系?！八谩敝饕竿顿Y取得的固定資產(chǎn)、新增生產(chǎn)能力或效益,以及投資后所生產(chǎn)的產(chǎn)品產(chǎn)量、...[繼續(xù)閱讀]

    亦稱“港口固定資產(chǎn)有效壽命”。指港口固定資產(chǎn)從投入使用,到其因無(wú)形損耗被淘汰止所經(jīng)歷時(shí)間。影響固定資產(chǎn)技術(shù)壽命的決定因素是科學(xué)技術(shù)的迅速發(fā)展。當(dāng)技術(shù)上更先進(jìn)和經(jīng)濟(jì)上更合理的同類新固定資產(chǎn)出現(xiàn)時(shí),原有固定資產(chǎn)...[繼續(xù)閱讀]

    對(duì)港口固定資產(chǎn)進(jìn)行技術(shù)上改革和結(jié)構(gòu)上改造,提高固定資產(chǎn)性能和精度,提高其效率和經(jīng)濟(jì)效益。技術(shù)改造一般應(yīng)圍繞著港口當(dāng)前生產(chǎn)中的關(guān)鍵問(wèn)題進(jìn)行,如改造裝卸機(jī)械設(shè)備及工具的性能和結(jié)構(gòu),改造裝卸工藝和裝卸操作技術(shù),逐步實(shí)...[繼續(xù)閱讀]

    港口企業(yè)使用固定資產(chǎn)為社會(huì)所創(chuàng)造的物質(zhì)和精神成果。固定資產(chǎn)是現(xiàn)代化港口搞好生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的重要物質(zhì)基礎(chǔ),占用著大量的資金。提高固定資產(chǎn)的利用效果,就意味著在同一時(shí)間內(nèi)用同樣多的固定資產(chǎn)裝卸更多的貨物,就相應(yīng)地降低...[繼續(xù)閱讀]

    采用先進(jìn)的修理技術(shù)和修理工藝以及組織措施,以最快速度完成港口固定資產(chǎn)修理工作的一種方法。除了做好正常計(jì)劃修理的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作外,還需要采取下列幾項(xiàng)技術(shù)組織措施:①編制修理進(jìn)度表,增加鉗工工作量,備好更換件,各工種...[繼續(xù)閱讀]

    對(duì)港口固定資產(chǎn)從實(shí)體上進(jìn)行全部抵消損耗的活動(dòng)。即以新的固定資產(chǎn)替換在技術(shù)上不能使用或在經(jīng)濟(jì)上不宜繼續(xù)使用的原固定資產(chǎn)。完全補(bǔ)償有兩種形式:一是以技術(shù)結(jié)構(gòu)和經(jīng)濟(jì)性能相同的新固定資產(chǎn)替換;一是以技術(shù)更先進(jìn)結(jié)構(gòu)更...[繼續(xù)閱讀]

    對(duì)港口固定資產(chǎn)實(shí)體進(jìn)行部分的局部抵消損耗的活動(dòng)。它包括固定資產(chǎn)修理和現(xiàn)代化改裝兩種補(bǔ)償形式。...[繼續(xù)閱讀]

    港口固定資產(chǎn)發(fā)生損壞而產(chǎn)生故障后再進(jìn)行的修理。由于事前不知道故障何時(shí)發(fā)生,缺乏修理前的準(zhǔn)備工作,因而停修時(shí)間也較長(zhǎng)。同時(shí),由于修理是無(wú)計(jì)劃的,常常打亂生產(chǎn)秩序,使生產(chǎn)任務(wù)受到影響。...[繼續(xù)閱讀]