美國著名火箭專家。1912年3月23日生于德國維爾西茨(今波蘭維日斯克),1977年6月16日卒于美國弗吉尼亞州亞歷山大。早年就讀于瑞士蘇黎世技術學校。1932年畢業(yè)于柏林工學院。1934年獲柏林大學物理學博士學位。1932年受聘于德國陸...[繼續(xù)閱讀]
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美國著名火箭專家。1912年3月23日生于德國維爾西茨(今波蘭維日斯克),1977年6月16日卒于美國弗吉尼亞州亞歷山大。早年就讀于瑞士蘇黎世技術學校。1932年畢業(yè)于柏林工學院。1934年獲柏林大學物理學博士學位。1932年受聘于德國陸...[繼續(xù)閱讀]
法國飛機設計師和企業(yè)家、直升機先驅。1880年1月2日生于巴黎,1955年5月4日卒于圣日爾曼昂萊。早年研究直升機。1907年8月制造出的第一架直升機首次飛離地面,但由于穩(wěn)定和操縱性差,不能自由飛行。后轉而從事飛機研制。1909年...[繼續(xù)閱讀]
通過觀察、測量和試驗確定航空航天材料的質量是否符合使用要求的過程和方法,是保證產品安全和壽命的必要手段。航空航天工業(yè)中使用的材料品種繁多,既有各種金屬材料、高聚合物、無機材料,又有復合材料和特種液體。某...[繼續(xù)閱讀]
中國無線電電子學家。1908年7月1日生于江蘇省南通縣,1930年畢業(yè)于上海交通大學。1934年留學美國,在哈佛大學研究院獲電訊工程碩士學位,后在美國國立標準局和國際電話電報公司實習,1937年回國。曾任中央研究院物理研究所研...[繼續(xù)閱讀]
中國航空航天生理學家、醫(yī)學教育家,字卓夫。1897年10月11日生于廣東省揭陽縣。1919年留學美國,先后在加利福尼亞大學和印第安那大學攻讀心理學,畢業(yè)后轉入哥倫比亞大學和芝加哥大學深造,1925年在芝加哥大學獲哲學博士學...[繼續(xù)閱讀]
見飛機配平。...[繼續(xù)閱讀]
中國航空、航天教育家和空氣動力學家。1912年9月15日生于江蘇省江陰縣。1934年畢業(yè)于上海交通大學電機系,后去意大利都靈大學攻讀空氣動力學,1936年獲博士學位。1937年回國后從事航空教育工作。歷任成都空軍機械學校高級...[繼續(xù)閱讀]
見迎角傳感器。...[繼續(xù)閱讀]
視野方向和飛行器前進方向垂直,用來探測飛行器兩側地帶的合成孔徑雷達(圖1)。飛行器上的側視雷達包括發(fā)射機、接收機、傳感器、數(shù)據存貯和處理裝置等部分。早期使用真實孔徑雷達探測目標,它借直接加大天線孔徑和發(fā)射...[繼續(xù)閱讀]
專門用于大地測量的人造地球衛(wèi)星。測地衛(wèi)星用于測定地面點位坐標、地球形體和地球引力場參數(shù),屬衛(wèi)星測地系統(tǒng)的空間部分,可作為地面觀測設備的觀測目標或定位基準。其他類型的人造地球衛(wèi)星也可用于測地研究,但是精確...[繼續(xù)閱讀]