磁懸浮列車非接觸式供電技術(shù)研究進展

摘要： 磁懸浮非接觸式供電是一種將磁懸浮與無線傳能相結(jié)合的技術(shù)，利用地面線圈與車載次級線圈之間的電磁耦合實現(xiàn)電能傳輸。無論是應(yīng)用于超導(dǎo)電動懸浮的直線發(fā)電機供電系統(tǒng)還是應(yīng)用于電磁懸浮的感應(yīng)式功率傳輸系統(tǒng)，都實現(xiàn)了列車運行時的非接觸式供電，避免了接觸式供電磨損、噪音以及氣候敏感性、運行速度受限等問題。非接觸式供電適用于不同類型的磁懸浮系統(tǒng)，有利于磁懸浮技術(shù)的進一步商業(yè)化發(fā)展。為此，重點介紹... （共11頁）