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近河谷地鐵車站振動臺模型試驗(yàn)研究

巖土工程學(xué)報(bào) 頁數(shù): 9 2024-09-15
摘要: 近年來沿海沿江城市建設(shè)涌現(xiàn)出大量緊鄰河谷地形修建的地鐵車站,由于河谷地形具有地震動放大效應(yīng),會對近河谷結(jié)構(gòu)抗震安全性構(gòu)成威脅,但目前關(guān)于河谷地形效應(yīng)對近鄰結(jié)構(gòu)的影響機(jī)制尚不清晰。提出了近河谷地鐵車站1g振動臺模型試驗(yàn)方法,分別設(shè)計(jì)了3組深寬比為1/8,1/4和1/3的圓弧形河谷地形,開展了不同地形、不同地震動輸入條件下的近河谷地鐵車站振動臺模型試驗(yàn)研究,并以平整場地條件(無地形...

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