基于模數(shù)驅動的高速鐵路線路設備狀態(tài)檢測評估技術與實踐

摘要： 從京津城際鐵路開通至今的十余年間，我國高速鐵路迅猛發(fā)展，“八縱八橫”鐵路網(wǎng)即將實現(xiàn)。與此同時，鐵路基礎設施狀態(tài)檢測監(jiān)測體系也逐步完備。隨著檢測運維技術智能化的不斷深入，在現(xiàn)有評估技術的基礎上，基于模數(shù)驅動形成了高速鐵路線路設備全生命周期運維總體架構，實現(xiàn)了依托聯(lián)調聯(lián)試動態(tài)驗收形成的包含軌道幾何狀態(tài)、鋼軌短波狀態(tài)、輪軌力響應等在內全方位、多層次的線路狀態(tài)評估與驗收技術；以周期性運...