當(dāng)前位置:首頁 > 科技文檔 > 鐵路運輸 > 正文

千枚巖及灰?guī)r路基填料擊實特性試驗研究

鐵道建筑 頁數(shù): 6 2024-08-20
摘要: 針對我國西南地區(qū)以千枚巖和灰?guī)r為主的路基填料難以直接使用的問題,通過正交試驗的方法對千枚巖和灰?guī)r開展室內(nèi)擊實試驗并進行正交分析,探討擊實過程中填料壓實度的主控影響因素并得到壓實最優(yōu)組合。結(jié)果表明:千枚巖的最優(yōu)含水率在4%~6%,灰?guī)r的最優(yōu)含水率在6%~8%;擊實試驗中擊實98次對土樣的壓實度改變率影響最大;與路基施工所用的強弱振碾壓組合相結(jié)合,計算出能滿足目標(biāo)壓實度的最優(yōu)組合模...

開通會員,享受整站包年服務(wù)立即開通 >