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大跨徑斜拉橋施工階段臨時抗風措施對比分析

鐵道工程學報 頁數(shù): 7 2024-01-15
摘要: 研究目的:大跨徑斜拉橋在最大雙懸臂施工狀態(tài)下結(jié)構(gòu)剛度較小,對風荷載引起的結(jié)構(gòu)風致振動響應較為敏感。本文以受沿海臺風影響區(qū)域的一座主跨316 m斜拉橋為研究對象,根據(jù)風洞試驗確定主梁的氣動三分力系數(shù),對比分析不同風纜布置方案與不同臨時墩布置方式對大橋風致響應控制效果的影響。研究結(jié)論:(1)增設(shè)臨時風纜可使主梁豎彎基頻提高22.0%~32.5%,對結(jié)構(gòu)自身的扭轉(zhuǎn)基頻影響效果不顯著;... (共7頁)

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