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基于區(qū)間分析的汽車聲學(xué)包零件不確定性優(yōu)化

汽車技術(shù) 頁數(shù): 6 2024-09-04
摘要: 為解決汽車聲學(xué)包零件大批量生產(chǎn)時零件性能穩(wěn)健性的問題,提出了一種基于區(qū)間分析的不確定性優(yōu)化方法。該方法采用比奧(BIOT)理論和傳遞矩陣方法對聲學(xué)包零件的吸隔聲性能進(jìn)行仿真,采用區(qū)間攝動理論對零件聲學(xué)性能的不確定性進(jìn)行分析,引入?yún)^(qū)間不確定性優(yōu)化方法對零件的材料選擇與結(jié)構(gòu)設(shè)計參數(shù)進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計。應(yīng)用該方法對某車型內(nèi)前圍零件進(jìn)行了分析與設(shè)計,結(jié)果表明,零件質(zhì)量下降12.8%,同時系統(tǒng)...

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