重型車底盤測(cè)功機(jī)油耗的測(cè)試和統(tǒng)計(jì)

摘要： 為實(shí)施國(guó)Ⅳ油耗標(biāo)準(zhǔn)對(duì)重型車的策略，針對(duì)中國(guó)大陸目前重型車的油耗水平，研究了車輛輕量化對(duì)100 kmt體積油耗的影響。統(tǒng)計(jì)分析了1 408輛滿足國(guó)Ⅲ油耗標(biāo)準(zhǔn)重型車的底盤測(cè)功機(jī)認(rèn)證數(shù)據(jù)，采用100 kmt體積油耗來(lái)衡量重型車的燃油經(jīng)濟(jì)性。結(jié)果表明：半掛牽引車的平均油耗與國(guó)Ⅳ限值之間的偏差最大，約為8.0%；貨車的平均油耗與國(guó)Ⅳ限值之間的偏差為3.0%；對(duì)于最大設(shè)計(jì)總質(zhì)量(GVM)超...