流量處理能力均衡的無模型自適應(yīng)迭代學(xué)習(xí)交通信號控制

摘要： 針對城市多交叉口系統(tǒng)具有強(qiáng)非線性、時變以及周期性等特點(diǎn),同時考慮道路固有容量以及道路擁堵緩解的迫切程度等因素,在分布式控制架構(gòu)下,設(shè)計基于分散估計分散控制的無模型自適應(yīng)迭代學(xué)習(xí)信號配時方案.該方案通過實(shí)時調(diào)整各交叉口信號配時來調(diào)節(jié)各路口的流量,使每個交叉口流量處理能力均衡,從而提高道路資源的利用率,達(dá)到緩解城市交通擁堵的目的.最后,通過仿真分析進(jìn)一步驗(yàn)證了所提方案的有效性. （共10頁）