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CHN-T2標(biāo)?？缏曀俣墩裉匦约袄字Z數(shù)效應(yīng)研究

空氣動(dòng)力學(xué)學(xué)報(bào) 頁數(shù)： 15 2024-06-18
摘要： 新一代客機(jī)具有較高的巡航速度，跨聲速抖振和雷諾數(shù)效應(yīng)研究是其氣動(dòng)設(shè)計(jì)中的關(guān)鍵一環(huán)。采用基于k-ωSST湍流模型耦合延遲脫體渦模擬技術(shù)的高精度數(shù)值模擬方法，針對(duì)CHN-T2寬體客機(jī)氣動(dòng)標(biāo)模開展了相關(guān)研究，并基于非定常計(jì)算明確了CHN-T2標(biāo)模在巡航馬赫數(shù)Ma=0.85、飛行雷諾數(shù)Re=5×10~7工況下的抖振始發(fā)迎角約為4.4°。結(jié)果表明，CHN-T2標(biāo)模機(jī)翼在抖振超臨界迎角下同... （共15頁）

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