基于多精度深度神經(jīng)網(wǎng)絡的汽車氣動外形優(yōu)化設計方法
空氣動力學學報
頁數(shù): 9 2024-07-15
摘要: 在汽車氣動外形優(yōu)化設計中,往往需要大量的高精度CFD數(shù)據(jù)作為支撐。然而,高精度CFD數(shù)據(jù)獲取難度大、成本高。為了緩解汽車氣動優(yōu)化設計中氣動特性評估精度和效率之間的矛盾,根據(jù)遷移學習與數(shù)據(jù)融合的思想,提出了一種基于多精度深度神經(jīng)網(wǎng)絡(multi-fidelity deep neural network, MFDNN)的汽車外形優(yōu)化設計方法,以減少優(yōu)化設計中所需的高精度數(shù)據(jù)個數(shù),從... (共9頁)