道路交通系統(tǒng)無(wú)線充電車(chē)輛的動(dòng)態(tài)抗偏移典型特征識(shí)別

摘要： 針對(duì)無(wú)線充電車(chē)輛的動(dòng)態(tài)特征識(shí)別和車(chē)輛分型問(wèn)題，設(shè)計(jì)了基于車(chē)-路協(xié)同的混合電磁感應(yīng)單元和地磁場(chǎng)感應(yīng)單元的復(fù)合感應(yīng)裝置；在混合電磁感應(yīng)單元中，為實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)條件下的感應(yīng)識(shí)別，提出了以諧振電流有效值為無(wú)線充電車(chē)輛特征的檢測(cè)方法，并通過(guò)在電路拓?fù)渲幸腚妶?chǎng)耦合與磁場(chǎng)耦合2種形式，同時(shí)加入高階的雙邊電容電感補(bǔ)償結(jié)構(gòu)；為實(shí)現(xiàn)半開(kāi)域耦合程度的量化分析，定義了線圈傳輸與極板傳輸?shù)墓β时葏?shù)，進(jìn)而實(shí)... （共13頁(yè)）