考慮排隊因素的多車型車輛配置與路徑協(xié)同優(yōu)化

摘要： 針對制造企業(yè)內(nèi)車輛物流水平低、效率低、成本高等問題，考慮多車型、多品種貨物以及車輛排隊等待、車輛數(shù)量受限等因素，建立以總物流完成時間、總行駛里程、總物流成本為目標的車輛配置與路徑協(xié)同優(yōu)化模型。針對問題特征，提出一種混合離散麻雀搜索算法進行求解。在算法中，設(shè)計基于Tent混沌序列的反向?qū)W習初始化策略，以提高種群的多樣性；針對不同麻雀種群，設(shè)計離散化策略以適應問題的離散特征；結(jié)合車... （共15頁）