高速列車座椅調(diào)節(jié)參數(shù)對(duì)舒適性的影響研究

摘要： 為研究高速列車座椅參數(shù)對(duì)不同身高百分位人群的舒適性影響程度，文中對(duì)第5百分位、第50百分位及第95百分位人群在不同調(diào)節(jié)參數(shù)下開展主觀舒適性和體壓分布的試驗(yàn)研究。針對(duì)座椅調(diào)節(jié)參數(shù)對(duì)舒適性的影響，選擇座面高度、座面深度、座面傾角和靠背傾角4個(gè)參數(shù)作為因素，設(shè)計(jì)4因素3水平的正交試驗(yàn)。采用極差法和灰色關(guān)聯(lián)度分析法對(duì)正交試驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，得到了座椅調(diào)節(jié)參數(shù)對(duì)3類百分位人群主觀舒適性的影...