當前位置:首頁 > 科技文檔 > 公路運輸 > 正文

盾構(gòu)掘進引起砂土沉降及管道脫空模型試驗研究

隧道建設(shè)(中英文) 頁數(shù): 9 2024-08-20
摘要: 為系統(tǒng)研究盾構(gòu)隧道開挖引起的土與管線相互作用問題,揭示盾構(gòu)掘進過程中地層位移的復雜性及管土界面接觸狀態(tài)變化規(guī)律,采用縮尺物理模型試驗方法,制作可監(jiān)測管線沉降、管底脫空和管底土壓的模型管線,通過拔管的方式來模擬盾構(gòu)隧道掘進過程,依次開展盾構(gòu)掘進引起砂土深層沉降試驗、管線響應(yīng)與管土脫空試驗。試驗結(jié)果表明:1)盾構(gòu)隧道開挖引起的深層土體沉降仍符合高斯分布,沉降槽寬度參數(shù)與地層損失率均... (共9頁)

開通會員,享受整站包年服務(wù)立即開通 >