三模式掘進機選型及模式轉換技術研究——以廣州市地鐵7號線為例

摘要： 為解決復雜多變地層條件下單一模式或雙模式掘進機適應性不足的問題,依托廣州地鐵7號線蘿崗站—水西站區(qū)間三模式掘進機施工案例,開展三模式掘進機選型及模式轉換技術研究。該區(qū)間包含軟土、富水砂層、硬巖等復雜多變的地質,通過對區(qū)間地質特征、掘進風險、模式適應性等方面的綜合分析,結合三模式掘進機工程應用效果的反饋和進一步探究,確定三模式掘進機選型及模式轉換方案。結果表明:1)長距離、高強度...