連續(xù)沉井法建設(shè)軌道交通地下車站的關(guān)鍵技術(shù)研究

摘要： 為探索“碳達(dá)峰、碳中和”國(guó)家戰(zhàn)略背景下建設(shè)方式的綠色轉(zhuǎn)型,根據(jù)嘉興至楓南市域鐵路工程曹莊站的實(shí)際背景,提出連續(xù)沉井法建設(shè)軌道交通地下車站的設(shè)計(jì)方案,即通過(guò)分批下沉間距緊密的沉井群并縱向貫通形成狹長(zhǎng)型整體車站結(jié)構(gòu);然后,闡述本工法所涉及的永臨結(jié)合、結(jié)構(gòu)連接、差異沉降控制、環(huán)境影響控制等關(guān)鍵技術(shù)。與傳統(tǒng)明挖法相比,該工法可避免大量臨時(shí)工程,降低工程造價(jià);通過(guò)采用不排水開挖方式,可規(guī)...