淺埋超大跨隧道出口偏壓段雙層初期支護(hù)承載特征研究

摘要： 為研究雙層初期支護(hù)在開挖跨度達(dá)26.3 m、拱頂覆土約10.6 m的下北山2號淺埋超大跨4線隧道出口偏壓段的工程應(yīng)用效果,采用數(shù)值模擬方法比較單層初期支護(hù)和雙層初期支護(hù)方案的承載特征差異,采用現(xiàn)場實(shí)測方法研究出口偏壓段雙層初期支護(hù)的受力特征。研究結(jié)果表明:1)淺埋超大跨隧道在偏壓側(cè)的右拱腳～右拱肩范圍內(nèi)支護(hù)結(jié)構(gòu)受力偏大,存在局部應(yīng)力集中,采用雙層初期支護(hù)技術(shù)時(shí)的結(jié)構(gòu)承載安全性和...