基于多普勒信號(hào)校正和短步長(zhǎng)波束形成的列車軸承故障檢測(cè)

摘要： 針對(duì)受多普勒調(diào)制的移動(dòng)聲源信號(hào)時(shí)域幅值畸變、頻域頻帶展寬，且在強(qiáng)背景噪聲下信噪比(SNR)低，難以提取其故障特征等問題，提出了一種基于多普勒信號(hào)校正和短步長(zhǎng)波束形成的列車軸承故障檢測(cè)方法。首先，由聲源和麥克風(fēng)的相對(duì)運(yùn)動(dòng)關(guān)系和莫爾斯聲學(xué)理論，得到了插值時(shí)間序列和幅值還原公式，對(duì)受多普勒調(diào)制的畸變信號(hào)進(jìn)行了恢復(fù)；然后，提出了基于麥克風(fēng)陣列的短步長(zhǎng)波束形成方法，分段截?cái)嗔诵盘?hào)，并對(duì)每...