基于深度學(xué)習(xí)的高速直升機(jī)旋翼翼型氣動優(yōu)化設(shè)計

摘要： 針對高速直升機(jī)旋翼翼型的氣動優(yōu)化問題，建立了一種基于深度學(xué)習(xí)的翼型多目標(biāo)氣動優(yōu)化框架。首先，搭建深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)預(yù)測旋翼翼型氣動力系數(shù)的代理模型。以SC1095旋翼翼型作為基準(zhǔn)翼型，采用CST方法對翼型進(jìn)行參數(shù)化表示，采用拉丁超立方采樣方法生成用于深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)訓(xùn)練的翼型數(shù)據(jù)集。綜合考慮直升機(jī)前飛、機(jī)動和懸停狀態(tài)等多設(shè)計點的氣動性能，開展了基于深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的代理模型結(jié)合多島遺傳算法的...