機(jī)載時(shí)間敏感網(wǎng)絡(luò)鏈路安全關(guān)鍵度均衡調(diào)度方法
航空學(xué)報(bào)
頁(yè)數(shù): 14 2023-06-19
摘要: 針對(duì)機(jī)載時(shí)間敏感網(wǎng)絡(luò)中多數(shù)據(jù)混傳可能導(dǎo)致的風(fēng)險(xiǎn)匯集問(wèn)題,綜合考慮機(jī)載網(wǎng)絡(luò)中數(shù)據(jù)傳輸?shù)牡膶?shí)時(shí)性與安全性需求,提出了一種鏈路安全關(guān)鍵度均衡的調(diào)度方法?;趯<以u(píng)價(jià)與熵權(quán)法完成系統(tǒng)任務(wù)安全關(guān)鍵度量化,通過(guò)任務(wù)映射表征鏈路安全關(guān)鍵度,構(gòu)建機(jī)載TSN鏈路安全關(guān)鍵度均衡的調(diào)度模型;基于配合約束規(guī)劃的方法構(gòu)建了鏈路安全關(guān)鍵度均衡調(diào)度方法(LSCB),LSCB調(diào)度方法對(duì)鏈路安全關(guān)鍵度的均衡作用...