基于熵權(quán)TOPSIS的煤炭應(yīng)急運力保障指數(shù)研究

摘要： 在煤炭運輸領(lǐng)域，面對節(jié)點城市數(shù)量眾多、運輸路線錯綜復(fù)雜以及貨運吞吐量分布不均的復(fù)雜局面，深入研究各節(jié)點城市的應(yīng)急運力保障指數(shù)分布顯得尤為重要。為此，首先從貨運監(jiān)測平臺上獲取主要運輸路線起止點及其貨運量數(shù)據(jù)信息并進一步構(gòu)建復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)模型；然后采用加權(quán)度、聚類系數(shù)、介數(shù)中心性等指標對此網(wǎng)絡(luò)模型中的節(jié)點進行定量評估；接下來，利用TOPSIS熵權(quán)法確定這些指標的權(quán)重系數(shù)后，進一步提出應(yīng)急...