考慮材料劣化的山嶺公路隧道長(zhǎng)期服役性能評(píng)價(jià)

摘要： 長(zhǎng)期運(yùn)營(yíng)隧道性能退化、結(jié)構(gòu)病害等問(wèn)題對(duì)隧道安全運(yùn)營(yíng)產(chǎn)生威脅?；陂L(zhǎng)期運(yùn)營(yíng)狀態(tài)下隧道服役性能的研究現(xiàn)狀，依托寧蕪高速黃梅山隧道拆除工程得到的病害檢測(cè)及樣本測(cè)試結(jié)果，建立了考慮時(shí)變效應(yīng)的山嶺公路隧道長(zhǎng)期服役性能評(píng)價(jià)方法。首先，考慮山嶺公路隧道的時(shí)變效應(yīng)，將鋼筋銹蝕和混凝土劣化因素的襯砌抗彎剛度劣化模型納入評(píng)價(jià)對(duì)象當(dāng)中，創(chuàng)建的長(zhǎng)期服役性能評(píng)價(jià)體系指標(biāo)集包括滲漏水面積、二襯厚度不足、裂...