富水卵漂石地層盾構(gòu)近距離下穿運營地鐵隧道施工技術(shù)研究

摘要： [目的]富水卵漂石地層盾構(gòu)下穿既有地鐵線路施工過程中，易導(dǎo)致既有地鐵線路上方土體不規(guī)則沉降超出控制范圍，進而可能引發(fā)地下水噴涌和地面塌陷問題。為此，需要對富水卵漂石地層盾構(gòu)近距離下穿運營地鐵隧道的施工技術(shù)進行研究。[方法]以新建成都地鐵17號線鳳溪大道站盾構(gòu)下穿既有地鐵4號線為案例，在闡述工程概況的基礎(chǔ)上，選取了4個地面沉降測點和4個深層土體沉降測點，分析了盾構(gòu)掘進過程中地層的...